Pintura de marcado en la carretera termoplástica versus dos componentes: ¿Quién dominará el mercado futuro?
Tiempo de lanzamiento:2025-07-09
La competencia entre las pinturas termoplásticas (malhumnas) y de marcado de dos componentes bisagras en el rendimiento, el costo y la sostenibilidad. Aquí hay una perspectiva comparativa:
Pintura termoplástica
Pros: secado rápido (se solidifica en minutos), rentable para carreteras de alto tráfico, y ampliamente utilizado con una participación de mercado del 70% en China.
Contras: requiere calentamiento (180–220 ° C), posando riesgos de seguridad; propenso a agrietarse en temperaturas extremas y mala adhesión en las superficies de cemento.
Pintura de dos componentes
Pros: durabilidad superior (5-10 años), excelente adhesión y reflectividad de la noche de lluvia debido a cuentas de vidrio unidas químicas. Ecológico (sin VOC) y adecuado para climas duros.
Contras: costos de material más altos y relaciones de mezcla complejas.
Tendencias futuras
Mientras que el termoplástico domina en las regiones sensibles a los costos, las pinturas de dos componentes están ganando terreno en Europa (adopción del 80% en Suiza) y China por su longevidad y combustión ecológica. Las innovaciones como los sistemas de dos componentes con sede en MMA mejoran aún más la competitividad.
.jpg)
