ການແບ່ງປັນຕົ້ນທຶນ: ເປັນຫຍັງ asphalt asphalt ເຢັນປະຢັດ 40% ໃນງົບປະມານບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ
ບັນດາອົງການຖະຫນົນຈະເລືອກເອົາປູຢາງເຢັນຫຼາຍຂື້ນ (ແຊ່ເຢັນ) ສໍາລັບການສ້ອມແປງບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ສໍາລັບການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາເຖິງ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ astphalt ຮ້ອນ (HMA):
1. ສູນຄວາມຮ້ອນສູນ, ສູນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູນ
HMA ແບບດັ້ງເດີມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນເຖິງ 280-350-350 ° F, ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສໍາຄັນແລະອຸປະກອນພິເສດຄືລົດບັນທຸກຮ້ອນ. asphalt ເຢັນກໍາຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ, ຫຼຸດ 15-20% ຈາກງົບປະມານໂດຍການປະຕິບັດງານອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.
2. . ການສ້ອມແປງ, ການເຮັດວຽກຫນ້ອຍທີ່ສຸດ
ລູກເຮືອນ້ອຍຫຼືເຄື່ອງສະຫມັກ DIY: ເຢັນ Asphalt ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງລູກເຮືອ 30-50%.
ການຈະລາຈອນ - ກຽມພ້ອມໃນນາທີ: ການສ້ອມແປງເວລາ 75% ຫນ້ອຍກວ່າ HMA ແລະເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນໄດ້ໄວຂື້ນກັບເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີລາຄາ $ 1,000 +/ ຊົ່ວໂມງໃນຄ່າທໍານຽມຄວາມແອອັດ.
3. ປະສິດທິພາບຂອງສະພາບອາກາດທັງຫມົດ = ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊັກຊ້າ
ໂຄງການ HMA ຢຸດໃນລະດູຝົນ, ຫິມະ, ຫລືເຢັນ. ຄວາມຜູກພັນຂອງ Asphalt ເຢັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນສະພາບການໃດກໍ່ຕາມ, ຫລີກລ້ຽງການຊັກຊ້າແລະການລົງໂທດສັນຍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເທດສະບານລາຍງານ 30% ໂຄງການທີ່ຖືກເລື່ອນເວລາຫນ້ອຍຫນຶ່ງໃນແຕ່ລະປີເມື່ອໃຊ້ແຊ່ເຢັນ.
4. ການປະຢັດຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ
ກັບ HMA, ການປິດເລນສາມາດເຮັດໄດ້ຊົ່ວໂມງທີ່ຜ່ານມາ. ການກະຕຸ້ນແບບ asphalt ເຢັນຂອງ asphalt ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນເປີດທັນທີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈໍລະຈອນ (ລົງທະບຽນລ່ວງເວລາ) ເຖິງ 60%.
5. ວັດສະດຸແລະການຫຼຸດລາຄາຄວາມຍືນຍົງ
ເນື້ອໃນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ASTHALT ASPEPALT ຫຼາຍຢ່າງທີ່ຜະສົມຜະສານກັນ astphalt (Rap) ຫຼືຢາງພາລາ, ຫຼຸດລາຄາວັດຖຸໂດຍ 10-15%.
ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຫຼຸດລົງ: ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຊັດເຈນຫຼຸດຜ່ອນເອກະສານທີ່ເກີນ. ບໍ່ມີການປະຕິເສດຍ້ອນວ່າອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ.
ປະໂຫຍດ 40% ໄດ້ອະທິບາຍ
ການປະຫຍັດຂອງ asphalt ເຢັນແມ່ນມາຈາກຄວາມລຽບງ່າຍ: ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຫຍັງ, ແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ HMA ມີລາຄາ 40-80 -80 / ໂຕນ (90-130 / TON) ຜ່ານປະສິດທິພາບທີ່ສູງກວ່າ - ພິສູດມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ມີສະຕິ, ມີຄວາມຍືນຍົງ.
.jpg)
