Кыйммәт анализы: Крек мөһере 60% vs. тулы юлны реконструкцияләүне саклый
Крек мөһер - кечкенә ярыкларны структур уңышсызлыкларга күтәрелүдән комачаулый торган максатчан, бәясез эффектив павумизация саклау ысулы. Тулы юлны реконструкция белән чагыштырганда, ул 5-7 яшькә кадәр 8-60% экономия бирә. Менә саннар ничек җимерелә:
Сәяхәт кисәге
Crack Selating: 2800-5,500 юлда.
Тулы реконструкция: Лейн миль өчен 1,3 миллион доллар, 235x кыйммәтрәк
Хәтта тегермән һәм тарпу кебек арадаш карарлар белән чагыштырганда да чагыштырыла (3200 000пер канемия) ансалкоат (16,000 чакрым), яралану иң бюджет белән тәэмин итү варианты булып кала.
Озак вакытлы кыйммәт
Профилактик рой: һәр 1спентонраксалинг, булачак ремонтта, милләт заллары кораллары кораллары, милләттәнләштерү буенча, киләчәктә су эрозе белән.
Таяклылыгы: Сыйфатлы диңгезчеләр (полимер-үзгәртелгән яки бөтерелгән тәнле резин) һәм 3-8 ел эчендә трафик сменасы белән идарә итү (-20 ° C 80 ° C) һәм юл хәрәкәте стрессы.
Минималь өзеклек: проектлар кыска эш тәрәзәләрен таләп итә, юл хәрәкәтен тоткарлый һәм хезмәт чыгымнарын киметә.
Крек мөһерләнгән кайчан сайларга
Беренче этап ярыклары өчен идеаль юлларда, машина юлларында, машина кую урыннарында. Аллигатор ярылу яки төп уңышсызлыклар белән каты җимерелгән тротуарлар өчен, реконструкция котылгысыз була.
Тотрыклылык тәэсире
Реклама интенсив реконструкциясеннән сакланып, ярык мөһере материаль куллану, калдыкларны, ә CO₂ чыгаруны 75% ка кадәр киметә.
Асылда: Крек мөһере - "вакытында тегү" - аз бәяле, югары керемле тактика, ул кыйммәтле дәвалауны җиңүне өстен күрәләр.
.jpg)
.jpg)
