ลูกปัดกระจกที่มีการสะท้อนแสงสูงของเราเป็นอนุภาคทรงกลมที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมที่ทำจากแก้วรีไซเคิลออกแบบมาเพื่อเพิ่มความยาวของ retroreflectivity และความทนทานของเครื่องหมายถนน ด้วยดัชนีการหักเหของแสง 1.50–1.64 และเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 75 ถึง 1,400 ไมครอนลูกปัดเหล่านี้จะช่วยให้แสงสะท้อนแสงที่ดีที่สุดสำหรับการปรับปรุงในเวลากลางคืนและความปลอดภัยในการขับขี่ต่ำ

สีทาถนนที่ใช้ตัวทำละลายยึดเกาะได้ดีแห้งเร็ว

พิสัย
การบำรุงรักษารายวัน ต้นทุนต่ำ สีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทนทานต่อรังสียูวีสูง

สีตีเส้นสององค์ประกอบหมายถึงการเคลือบสีตีเส้นปฏิกิริยาบนทางเท้า

Kettle Hot Melt เป็นอุปกรณ์ระดับอุตสาหกรรมที่สำคัญที่ออกแบบมาสำหรับการให้ความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพการทำเครื่องหมายถนนเทอร์โมพลาสติกไปยังอุณหภูมิที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงความหนืดที่ดีที่สุดและความทนทานสำหรับการใช้งานพื้นผิวถนน สร้างขึ้นด้วยวัสดุที่มีประสิทธิภาพเช่นสแตนเลสมันมีระบบควบคุมอุณหภูมิขั้นสูง (เช่นการจุดระเบิดอัตโนมัติความแม่นยำ± 1%) และฉนวนที่ประหยัดพลังงานเพื่อลดการสูญเสียความร้อนและลดการใช้เชื้อเพลิง

เครื่องตีเส้นถนนเทอร์โมพลาสติกด้วยมือพร้อมตัวกรองสำหรับสายข้ามม้าลาย

เครื่องทำเครื่องหมายเส้นถนนเทอร์โมพลาสติกแบบสั่นสะเทือน เส้นกว้าง 15ซม. 20ซม. 30ซม. 45ซม

เครื่องมือวัดการทำเครื่องหมายถนนแบบพกพาระยะสั้นใช้ในการวัดค่าสัมประสิทธิ์ความสว่างของการย้อนกลับของการทำเครื่องหมายถนน /^/^หน่วย: mcd.m'.1x ลักษณะหลักของเครื่องมือคือการจำลองความสว่างของเครื่องหมายถนนบนถนนเมื่อไฟหน้าของยานยนต์ส่องแสงบนถนนในเวลากลางคืน /^/^หลังจากเครื่องหมายถนนสะท้อนให้เห็นพารามิเตอร์ที่วัดได้คือค่าสัมประสิทธิ์ความสว่างในเวลากลางคืนเช่นค่า RL /^/^เครื่องมือใช้งานง่ายและมีค่าที่เชื่อถือได้ /^/^เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในห้องปฏิบัติการและการวัดสนามกลางแจ้ง /^/^มันเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการผลิตการกำกับดูแลคุณภาพการก่อสร้างทางวิศวกรรมการกำกับดูแลและหน่วยอื่น ๆ เพื่อวัดประสิทธิภาพการย้อนกลับของเครื่องหมายถนน

หมุดสะท้อนแสง ทนน้ำ น้ำมัน สารเคมี และทนความร้อน

Asphalt Road Sealant ส่วนใหญ่ประกอบด้วยวัสดุคอมโพสิตของยางมะตอยที่ดัดแปลงและยางเทอร์โมพลาสติก ลักษณะประสิทธิภาพที่สำคัญของมันคือความหนืดต่ำที่อุณหภูมิสูงและความยืดหยุ่นสูงที่อุณหภูมิต่ำ การเปลี่ยนกาวแคร็กแอสฟัลต์แบบดั้งเดิมด้วยยาแนวสำหรับการรักษารอยแตกของพื้นผิวแอสฟัลต์แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีการบำรุงรักษาทางหลวงในปัจจุบัน วิธีการแบบดั้งเดิมถูก จำกัด ด้วยความเปราะบางอุณหภูมิต่ำของ Asphalt และคุณสมบัติการทำให้อ่อนตัวของอุณหภูมิสูงส่งผลให้รอยแตกเปิดใหม่อย่างรวดเร็วหลังจากการซ่อมแซม ปัญหานี้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายแรงงานและวัสดุของการบำรุงรักษาทางเท้า อย่างไรก็ตาม Craurking Craurking เอาชนะข้อบกพร่องเหล่านี้ในแง่ของประสิทธิภาพของวัสดุ