Термопластика против двухкомпонентной дорожной маркировки: кто будет доминировать на будущем рынке?
Конкуренция между термопластичным (горячим плавлением) и двухкомпонентными красками для маркировки дороги зависит от производительности, стоимости и устойчивости. Вот сравнительный взгляд:
Термопластичная краска
Плюсы: быстро сухая (затвердевает в минуты), экономически эффективно для дорог с высоким трафиком и широко используется с 70% доли рынка в Китае.
Минусы: требует нагрева (180–220 ° C), создавая риски безопасности; склонны к растрескиванию при экстремальных температурах и плохой адгезии на цементных поверхностях.
Двухкомпонентная краска
Плюсы: превосходная долговечность (5–10 лет), превосходная адгезия и отражательная способность дождей из-за стеклянных шариков с химическими веществами. Экологичный (без ЛОС) и подходят для резкого климата.
Минусы: более высокие затраты на материал и сложные коэффициенты смешивания.
Будущие тенденции
В то время как термопластичный доминирует в чувствительных к стоимости регионов, двухкомпонентные краски набирают обороты в Европе (внедрение 80% в Швейцарии) и Китай за их долговечность и экологически чистые. Инновации, такие как двухкомпонентные системы на основе ММА, еще больше повышают конкурентоспособность.
