Typowe problemy i rozwiązania w termoplastycznym zastosowaniu oznaczania dróg
Termoplastyczna farba do oznaczania dróg (farba do znakowania gorącym) ma zasadnicze znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu, ale niewłaściwe zastosowanie może prowadzić do wad. Oto podział częstego problemu i jak je naprawić:
1. Wady powierzchniowe
Bubbles / Pinholes: spowodowane wilgocią w porach drogowych, mokrej nawierzchni lub uwięzionym powietrzu rozszerzającym się pod gorącą farbą. ROZWIĄZANIE: Dokładnie suchy nawierzchnia przed zastosowaniem; Unikaj deszczowych / wilgotnych warunków. Użyj szybko suszących starterów i upewnij się, że temperatura podłoża> 5 ° C.
Stręgi / Scata: Wynik z zanieczyszczonej farby (spalona pozostałość, zanieczyszczenia) lub nierównomierne przepływ dyszy. Rozwiązanie: regularnie czyste filtry i czajniki; Utrzymuj temperaturę farby w 180–220 ° C, aby zapobiec przypaleniu.
2. Awarie adhezji
Peeling / Flash: wyzwalane przez słabe przygotowanie powierzchni (kurz, olej, wilgoć), nieodpowiednim starter lub niskie temperatury zastosowania (<180 ° C). Rozwiązanie: czyste drogi rygorystycznie; Zastosuj podkłady penetrujące na betonie; Upewnij się, że temperatura malowania> 180 ° C pod kontaktem.
Pękanie: odblaskowe pęknięcia z ruchu dróg; Cracksdue termiczne do szybkiego chłodzenia w chłodne dni. Rozwiązanie: Unikaj zastosowania zimowego; Użyj elastycznych dodatków w mieszankach termoplastycznych; Pozwól, aby nowy asfalt leczy na 2+ tygodnie.
3. Słaba widoczność w nocy
Słaby współczynnik odbicia: spowodowany nierównomiernym rozkładem szklanych koralików, niskiej jakości koraliki lub wiatrem podczas zastosowania. ROZWIĄZANIE: Używaj perełek o wysokiej czystości (≥70% okrągłości); Zainstaluj szybę przedprzestrzeniowych na dozownikach koralików; Zastosuj kulki na 0,3–0,4 kg / m² gęstości.
