Dlaczego farba na gorąco nie wiąże się? Krytyczna rola wstępnego obróbki startera
Słaba przyczepność farby do oznaczania na gorąco, często wynika z nieodpowiedniego przygotowania powierzchni. Oto jak wstępna obróbka podkładu zapewnia trwałe wiązanie:
1. Zanieczyszczenie powierzchni: główny winowajca
Pył, olej lub wilgoć na asfalcie / beton tworzy barierę, zapobiegając penetracji farby. Badania pokazują nieczyste powierzchnie zmniejszają przyczepność o 40%.
ROZWIĄZANIE: Mycie i odtłuszczanie pod wysokim ciśnieniem (np. Sprzątacze oparte na rozpuszczalnikach) Usuń zanieczyszczenia, zapewniając bezpośredni kontakt między farbą a nawierzchnią.
2. Podwójny mechanizm startera
Wiązanie chemiczne: startery epoksydowe lub akrylowe penetrują porowate powierzchnie, tworząc wiązania molekularne z podłożem i żywicą na gorąco (np. Żywicę ropy naftowej C5).
Kotwiczenie fizyczne: zgrubne powierzchnie (np. Beton z piaskiem) zyskują 50% wyższą wytrzymałość na ścinanie poprzez mechaniczne blokowanie.
3. Startery specyficzne dla klimatu
DZIECKI NAUKIDE: Startery poliuretanowe obciączone wilgocią zapobiegają pęcherze przez uszczelnienie mikroporów.
Zimne klimaty: szybko suszące podkłady (<10 minut) Unikaj pękania związanego z mrózem.
4. Precyzja aplikacji
Pokrycie: 0,2–0,3 kg / m² zapewnia jednolitą przyczepność bez nadmiernego stosowania (która osłabia wiązanie).
Czas: podkład musi wyschnąć 30–60 minut przed zastosowaniem gorąco, aby aktywować promotory adhezji.
Wskazówka: Startery certyfikowane przez ASTM D913 przedłużają żywotność o 3–5 lat w porównaniu z nietraktowanymi powierzchniami.
