ຢາງລົດທີ່ເຢັນແມ່ນຫຍັງ? ເຂົ້າໃຈສ່ວນປະກອບແລະການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນ
Ashalt ປະສົມເຢັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າອຸປະກອນການສ້ອມແປງທາງປູຢາງເຢັນຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ກຽມພ້ອມແລ້ວທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສ້ອມແປງທາງປູຢາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ບໍ່ຄືກັບການປູຢາງແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນແກ່ອຸນຫະພູມສູງກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້, ການປະສົມເຢັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງຈາກອຸນຫະພູມຫຼືຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງຢ່າງໄວວາໃນທຸກສະພາບອາກາດ, ລວມທັງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລະຝົນຫລືເຢັນ.
ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການປະສົມແບບລວດລາຍເຢັນແມ່ນບ່ອນປູທີ່ເປັນປູຢາງ, ການລວບລວມທີ່ເລືອກ, ແລະສິ່ງເສບຕິດທີ່ຖືກຄັດເລືອກ, ແລະການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງປະດັບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ emulsion bitumen bitumen ທີ່ຖືກປັບປຸງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ປະສົມອ່ອນແລະສາມາດຊອກຫາໄດ້ໃນເວລາເກັບຂໍ້ມູນ, ແຕ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼັງຈາກທີ່ຈະສ້າງພື້ນຜິວທີ່ທົນທານ. ການລວມຕົວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຕ້ານທານ skid, ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກສ້ອມແປງຢ່າງສະດວກສະບາຍກັບການປູຢາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ປູຢາງປະສົມທີ່ເຢັນແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຕື່ມເງິນ, ສ້ອມແປງຮອຍແຕກ, ແລະເອົາສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງຫລວງ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຖະຫນົນ. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະລູກເຮືອໃຫຍ່, ປະຢັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບເທດສະບານແລະຜູ້ຮັບເຫມົາ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາຫລາຍເດືອນໂດຍບໍ່ເສຍຜົນງານ, ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງສຸກເສີນ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ການປະສົມແຊ່ເຢັນ asphalt ສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະວິທີແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານເສດຖະກິດສໍາລັບການສ້ອມແປງປູທາງຕະຫຼອດປີ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍຄົນທີ່ກໍາລັງຊອກຫາຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຜົນທີ່ຍືນຍົງຍາວນານ.
