ניתוח עלויות: סדק איטום חוסך 60% לעומת שחזור כביש מלא
איטום סדקים הוא שיטת שימור מדרכה ממוקדת וחסכונית המונעת הסלמה של סדקים קלים לכישלונות מבניים. בהשוואה לשחזור כביש מלא, הוא מספק חיסכון בעלויות של 60% תוך הרחבת תוחלת החיים המדרכה ב -5-7 שנים. כך מתפרקים המספרים:
עלות לכל מייל מסלול
איטום סדקים: 2,500–5,500 לקילומטר מסלול.
שחזור מלא: 1.3 מיליון דולר לכל מייל נתיב - מעל 235X יקר יותר
אפילו בהשוואה לפתרונות ביניים כמו טחנות ומעליות (320,000 פפרלנמיל) ציפוי או ציפוי או-מייל (16,000 למייל), איטום סדק נותר האפשרות הידידותית ביותר לתקציב.
ערך לטווח הארוך
החזר ROI מונע: עבור כל 1spentoncracksealing, PropertyOnersormunipalitiessave6 6 בתיקונים עתידיים על ידי הפסקת הסתננות מים ושחיקת שכבת בסיס.
עמידות: חומרי איטום איכותיים (פולימרים ששונו או מבוססי גומי, מבוססי גומי) עומדים במשמרות טמפרטורה (-20 מעלות צלזיוס עד 80 מעלות צלזיוס) ולחץ תנועה, תוך שמירה על גמישות במשך 3-8 שנים.
שיבוש מינימלי: פרויקטים דורשים חלונות עבודה קצרים, ומפחיתים את עיכובי התנועה ועלויות העבודה.
מתי לבחור סדק איטום
אידיאלי לסדקים בשלב מוקדם (≤ ½ אינץ ') בכבישים, שבילים או חניונים. עבור מדרכות פגומות קשה עם סדקי תנין או כשלים בסיסיים, השחזור הופך להיות בלתי נמנע.
השפעת קיימות
על ידי הימנעות משחזור עתיר משאבים, איטום סדקים מפחית פליטות צריכת חומרים, פסולת ושות 'בשיעור של עד 75%.
בעיקרו של דבר: איטום סדק הוא "תפר בזמן" של תשתית-טקטיקה בעלות נמוכה, להחזיר גבוה, המעניקה עדיפות למניעה על פני תרופות יקרות.
