રોડ પેવમેન્ટ ક્રેક સીલંટ એટલે શું? રચના, સ્થિતિસ્થાપકતા અને હવામાન પ્રતિકાર સમજાવાયેલ
માર્ગ પેવમેન્ટ ક્રેક સીલંટ એ એક વિશિષ્ટ સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ ડામર અથવા કોંક્રિટ સપાટીમાં તિરાડોને સુધારવા અને સીલ કરવા માટે થાય છે. તે પાણી, કાટમાળ અને રસાયણોને પેવમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરમાં ઘુસણખોરીથી અટકાવે છે, જે ખાડા, બેઝ-લેયર ધોવાણ અને ખર્ચાળ પુનર્નિર્માણ તરફ દોરી શકે છે.
-નું જોડાણ
ક્રેક સીલંટ મુખ્યત્વે સમાવે છે:
આધાર ડામર: પાયાના સંલગ્નતા અને વોટરપ્રૂફિંગ પ્રદાન કરે છે.
પોલિમર: જેમ કે એસબીએસ (સ્ટાયરીન-બ્યુટાડીન-સ્ટાયરિન) અથવા એસબીઆર (સ્ટાયરિન-બ્યુટાડીન રબર), સ્થિતિસ્થાપકતા અને બંધન શક્તિમાં વધારો.
એડિટિવ્સ: ટકાઉપણું અને હવામાન પ્રતિકારને વેગ આપવા માટે ક્રમ્બ રબર, રેઝિન, એન્ટી ox કિસડન્ટો અને યુવી સ્ટેબિલાઇઝર્સ સહિત.
ફિલર્સ: ચૂનાના પત્થર અથવા ક્વાર્ટઝ રેતીની જેમ, સ્થિરતા અને ખર્ચ-કાર્યક્ષમતામાં સુધારો.
સ્થિતિસ્થાપકતા
તાપમાનની પાળી અને ટ્રાફિક લોડને કારણે પેવમેન્ટ હિલચાલને સમાવવા માટે સીલંટને ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા (≥80% પુન recovery પ્રાપ્તિ દર) પ્રદર્શિત કરવી આવશ્યક છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ નીચા તાપમાને (-20 ° સે) ક્રેક કર્યા વિના 100 સે.મી. સુધી લંબાઈ શકે છે, લાંબા ગાળાની સુગમતાને સુનિશ્ચિત કરે છે અને ફરીથી ક્રેકિંગને અટકાવે છે.
હવામાન પ્રતિકાર
ગરમી પ્રતિકાર: નરમ અથવા વહેતા વિના 80-110 ° સે સુધી તાપમાનનો સામનો કરવો.
ઠંડા સુગમતા: બરડ અસ્થિભંગને ટાળીને, -20 ° સે થી -40 ° સે પર નરમ રહે છે.
એન્ટિ-એજિંગ ગુણધર્મો: યુવી શોષક અને એન્ટી ox કિસડન્ટો સૂર્યપ્રકાશ, ઓક્સિજન અને ભેજથી અધોગતિને ઘટાડે છે, સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરે છે.
અરજી
હાઇવે, એરપોર્ટ રનવે, પુલો અને પાર્કિંગ લોટ પર વપરાય છે, ક્રેક સીલંટ deep ંડા ઘૂંસપેંઠ માટે અથવા ઝડપી સમારકામ માટે ઠંડા-એડહેસિવ ટેપ તરીકે ગરમ (180-2220 ° સે) લાગુ કરવામાં આવે છે. તેમનો સક્રિય ઉપયોગ 5-7 વર્ષ સુધી પેવમેન્ટ આયુષ્ય લંબાવે છે, પ્રતિક્રિયાશીલ સમારકામની તુલનામાં જાળવણી ખર્ચમાં 75% સુધીનો ઘટાડો થાય છે.
સારમાં, ક્રેક સીલંટ અનુકૂલનશીલ, વેધરપ્રૂફ સીલિંગ દ્વારા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુરક્ષિત રાખવા માટે તૈયાર રસાયણશાસ્ત્ર અને એન્જિનિયરિંગને જોડે છે.
