Problemas e solucións comúns na aplicación termoplástica de marcación de estradas
Tempo de liberación:2025-08-12
A pintura termoplástica de marcación de estradas (pintura de marcación de fusión en quente) é vital para a seguridade do tráfico, pero unha aplicación inadecuada pode levar a defectos. Aquí tes un desglose de problemas frecuentes e como solucionalos:
1. Defectos superficiais
Bubbleas / Pinholes: causado pola humidade nos poros da estrada, o pavimento mollado ou o aire atrapado que se expande baixo pintura quente. Solución: pavimento seco ben antes da aplicación; Evite as choivas / condicións húmidas. Use cebadores de secado rápido e garantir a temperatura do substrato> 5 ° C.
Raias / arañazos: resultado da pintura contaminada (residuos queimados, restos) ou un fluxo de boquilla desigual. Solución: Limpar os filtros e as caldeiras regularmente; Manter a temperatura da pintura a 180-220 ° C para evitar o abrasador.
2. Fallos de adhesión
Pelado / Flakk: desencadeado por unha mala preparación superficial (po, aceite, humidade), cebador inadecuado ou baixas temperaturas de aplicación (<180 ° C). Solución: Limpar as estradas con rigor; aplicar cebadores penetrantes sobre formigón; Asegúrese de temperatura de pintura> 180 ° C ao contacto.
Cracking: movemento reflectante do movemento da estrada; Cracksdue térmico para arrefriamento rápido en tempo frío. Solución: Evite a aplicación de inverno; Use aditivos flexibles en mesturas termoplásticas; Permitir que o novo asfalto cure durante 2 semanas máis.
3. Pobre visibilidade nocturna
Reflectividade débil: causada por unha distribución de perlas de vidro desigual, contas de baixa calidade ou vento durante a aplicación. Solución: usa perlas de alta pureza (≥70% de redondeza); instalar parabrisas en dispensadores de perlas; Aplique perlas a 0,3-0,4 kg / densidade m².
