Por que a pintura termoplástica falla nas estradas do solo areoso: unha análise de adhesión
Tempo de liberación:2025-07-18
A pintura termoplástica de marcación de estradas sobresae en asfalto e formigón, pero funciona mal en superficies areosas ou soltas debido aos desafíos fundamentais da adhesión. Aquí está por que:
1. Falta de unión mecánica
A pintura termoplástica adhírese ao penetrar os poros superficiais durante a aplicación fundida (180-220 ° C), formando un enlace mecánico ao arrefriarse. Os solos areosos carecen de poros ou crevices estables, evitando que a pintura se ancla de forma segura. As partículas soltas mudan baixo tráfico, provocando pelas prematuras.
2. Baixa enerxía superficial
Os solos areosos teñen baixa enerxía superficial, reducindo a capacidade de humectación da pintura. A diferenza do asfalto / de formigón, a area non pode formar enlaces intermoleculares fortes con resinas termoplásticas (por exemplo, resina de petróleo C5). Incluso con cebadores, a adhesión segue sendo débil debido á mobilidade de partículas.
3. Estrés térmico e mecánico
As superficies areosas disipan a calor desigualmente, dando lugar a un curado inconsistente. As vibracións do tráfico desaloxan aínda máis marcas, xa que os recheos como o carbonato de calcio non poden estabilizar a base granular.
Solucións para estradas areosas
Materiais alternativos: usa pinturas epoxi de dous compoñentes ou plásticos fríos, que se unen químicamente a superficies de baixa porosidade.
Estabilización superficial: chan compacto ou aplica un axente estabilizador antes da marcaxe.
A dependencia da pintura termoplástica dos substratos porosos limita o seu uso en estradas areosas, necesitando solucións a medida para tales ambientes.
.jpg)
.jpg)