چرا مارک های جاده ای زرد می شوند؟ نقش هوازدگی اشعه ماوراء بنفش و رزین

زردی مارک جاده در درجه اول در اثر تخریب اشعه ماوراء بنفش و هوازدگی رزین ایجاد می شود و باعث به خطر انداختن دید و ایمنی می شود. در اینجا نحوه تعامل آنها آورده شده است:

1 آسیب UV
پرتوهای ماوراء بنفش (UV) نور خورشید پیوندهای شیمیایی را در علامت گذاری مواد تجزیه می کند. برای علائم ترموپلاستیک ، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش رزین ها (به عنوان مثال ، رزین نفتی C5) ، تشکیل کروموفورهای زرد. مارک های سفید با محتوای کم دی اکسید تیتانیوم (TiO₂) سفیدی را سریعتر از دست می دهند ، زیرا Tio₂ در برابر UV سپری می شود اما با گذشت زمان تخریب می شود.

2 هوازدگی رزین
رزین های ترموپلاستیک در دماهای بالا (180-230 درجه سانتیگراد) نرم می شوند و اکسیداسیون را تسریع می کنند. گرمای بیش از حد در طول کاربرد یا طولانی شدن قرار گرفتن در معرض آفتاب باعث تخریب رزین می شود و منجر به زرد شدن می شود.
رزین های TPU معطر (که در برخی از پوشش ها استفاده می شود) بر خلاف TPU آلیفاتیک با ثبات تر ، مستعد زرد شدن ناشی از اشعه ماوراء بنفش هستند.
راه حل
جاذب های اشعه ماوراء بنفش (به عنوان مثال ، ترکیبات بنزوتریوزول) را به رزین ها اضافه کنید و پرتوهای UV 270-380nm را مسدود کنید.
برای تقویت مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش از رزین های با خلوص بالا و Tio₂ کافی (18 ٪) استفاده کنید.
برای جلوگیری از تخریب حرارتی ، دمای برنامه کنترل (180-200 درجه سانتیگراد).
با پرداختن به پایداری اشعه ماوراء بنفش و رزین ، مارک های جاده می توانند رنگ و عملکرد را طولانی تر حفظ کنند.