Värviline termoplastiline teemärgi värv: vastupidavus, ohutus ja esteetiline tipptase
Värviline termoplastiline tee märgistusvärv revolutsiooniks liiklusohutus ja linnaesteetika, ühendades suure jõudlusega tehnilised insenerid elava visuaalse veetlusega. Termoplastilistest vaikudest, kummist elastomeeridest ja keraamilistest osakestest kuumutatakse seda temperatuurini 180–220 ° C ja kantakse sulakihina, mis kõveneb vastupidavaks, ilmastikukindlaks katteks. Põhifunktsioonid hõlmavad:
Erksad ja pikaajalised värvid
UV-resistentsed pigmendid: titaandioksiid (valge) ja orgaanilised pigmendid (kollane / punane / roheline / sinine) tagavad aastaid värvi stabiilsuse, vastutades intensiivse päikesevalguse või vihma all tuhmudes.
Saldamisvastased omadused: mittepoorne pind hoiab ära mustuse imendumise, säilitades heleduse linnakeskkonnas.
Täiustatud ohutusfunktsioonid
Libisemisvastane jõudlus: manustatud keraamilised osakesed (2–3 mm) või kvartsliiv loovad tekstureeritud pinna, suurendades hõõrdekoefitsiente (BPN ≥55), et vähendada libisemisriske.
Vibratsiooni hoiatus: moodustab 3–5 mm tõstetud mustrid, mis tekitavad kombatavaid vibratsioone, mis ajendades seda üle, ajendades autojuhte aeglustama.
Öine nähtavus: eelsegustatud või pinnaga klaasist helmed peegeldavad esitulesid, tagades 24 / 7 selguse.
Tugev vastupidavus ja öko-efektiivsus
Kulumiskindlus: talub tihedat veikiteringut (survetugevus ≥22 MPa) ja ekstreemsete temperatuuride (-30 ° C kuni 60 ° C) ilma pragunemiseta.
Kiire kõvenemine: tahkestub ≤3 minutiga, minimeerides teede sulgurid.
Taaskasutatav sisu: Mõned koostised integreerivad jäätmete vähendamiseks 30% ringlussevõetud materjale (nt taastatud klaasist helmed).
Mitmekülgsed rakendused
Linnatsoonid: erksavärvilised rattarajad (rohelised / punased) ja ristteed parandavad jalakäijate ohutust.
Kõrge riskiga alad: maanteekõverad, tunnelid ja koolitsoonid kasutavad kõrge nähtavuse märguande jaoks kollaseid / punaseid märgistusi.
Dekoratiivprojektid: lennujaamade rajad ja linnamaastikud kasutavad brändingu ja teetöötamiseks kohandatud värve.
Parimad rakenduspraktikad
Pinna ettevalmistamine: õli puhtad teed / praht; Koorimise vältimiseks kandke betoonil praimerit.
Temperatuuri kontroll: hoidke sulamise ajal 180–200 ° C, et vältida kõrvetamist või halba adhesiooni.
Ilmade järgimine: vältige vihma või alam-0 ° C tingimusi; Suvised rakendused nõuavad varahommikust ajakava.
