Hurtigttørrende Stærk vedhæftning Stuetemperatur Opløsningsmiddelbaseret vejmarkeringsmaling

Rækkevidde
Daglig vedligeholdelse, lav pris, grøn og miljøvenlig, meget modstandsdygtig over for UV-stråler

To-komponent markeringsmaling henviser til reaktive belægningsmarkeringer.

Den varme smeltekedel er et essentielt udstyr til industriel kvalitet designet til effektiv opvarmning af termoplastisk vejmærkningsmaling til præcise temperaturer, hvilket sikrer optimal viskositet og holdbarhed til vejoverfladeanvendelser. Bygget med robuste materialer såsom rustfrit stål, har det avancerede temperaturstyringssystemer (f.eks. Automatiseret tænding, ± 1% nøjagtighed) og energieffektiv isolering for at minimere varmetab og reducere brændstofforbruget

Håndskubbede termoplastiske vejmarkeringsmaskine med filter til Zebra Crossing Line

Termoplastisk vibration vejlinjemarkeringsmaskine linjebredde 15cm 20cm 30cm 45cm

Den korte bærbare vejmærkning af retroreflektionsinstrumentet bruges til at måle retroreflektionslysstyrke -koefficienten for vejmarkeringer. Enhed: McD.M’.1X-. Det vigtigste kendetegn ved instrumentet er at simulere lysstyrken på vejmarkeringerne på vejen, når forlygterne på et motorkøretøj skinner på vejmarkeringerne om natten. /; Instrumentet er let at betjene og har pålidelige værdier. Det er velegnet til både laboratoriemiljøer og målinger af udendørs felt. /;

Reflekterende nitter vand-, olie-, kemikalie- og varmebestandige

Asphalt Road -fugemasse er primært sammensat af et sammensat materiale af modificeret asfalt og termoplastisk gummi. Dets nøglepræstationsegenskaber er lav viskositet ved høje temperaturer og høj elasticitet ved lave temperaturer. Udskiftning af traditionel asfaltknækning med fugemasse til behandling af asfaltbelægning revner repræsenterer en betydelig fremgang i den nuværende motorvejsvedligeholdelsesteknologi. Traditionelle metoder er begrænset af asfalts lavtemperatur klods og blødgøring af høj temperatur, hvilket resulterer i revner hurtigt genåbner efter reparation. Dette problem øger arbejds- og materialomkostningerne ved vedligeholdelse af fortov. Imidlertid overvinder fugemasse -revnedækning disse mangler med hensyn til materiel ydeevne.