Při stavbě dopravního značení je nutné odfouknout nečistoty jako je zemina a písek na povrchu vozovky vysokotlakým čističem větru, aby byl povrch vozovky zbaven volných částic, prachu, asfaltu, oleje a jiných nečistot. které ovlivňují kvalitu značení, a počkejte, až povrch vozovky uschne.
Poté je dle požadavků inženýrského návrhu použit automatický stroj pomocné linky v navrženém stavebním úseku a doplněný ručním ovládáním pro uložení pomocné linky.
Poté se podle specifikovaných požadavků použije vysokotlaký bezvzduchový stříkací stroj k nástřiku stejného typu a množství základního nátěru (primeru), jak je schváleno dohlížejícím inženýrem. Po úplném zaschnutí základního nátěru se značení provádí samojízdným tavným značícím strojem nebo pojízdným tavným značícím strojem.
