Koste -ineenstorting: Waarom koue asfalt 40% bespaar op die begrotings vir die instandhouding van pad
Padagentskappe kies toenemend koue asfalt (koue pleister) vir herstelwerk - nie net vir gemak nie, maar vir dramatiese kostebesparing. Dit is hoe dit uitgawes met tot 40%verminder in vergelyking met die warm mengsel asfalt (HMA):
1. nul verwarming, nul brandstofkoste
Tradisionele HMA benodig verhitting tot 280–350 ° F, wat beduidende brandstof en gespesialiseerde toerusting soos hot-mix-vragmotors gebruik. Koue asfalt skakel hierdie koste heeltemal uit en verminder 15-20% van die begrotings deur by die omgewingstemperature te werk.
2. Vinnige herstelwerk, minimale arbeid
Klein bemannings of DIY -toepassing: Koue asfalt benodig geen bekwame arbeid nie, wat bemanningsgroottes met 30-50%verminder.
Verkeersgereed in minute: Herstelwerk neem 75% minder tyd as HMA, sny arbeidstye en heropen paaie vinniger-krities vir stedelike gebiede waar sluitings $ 1 000+ / uur in opeenhopingsgeld kos.
3. Doeltreffendheid van alle weer = geen vertragingskoste nie
HMA -projekte stop in reën, sneeu of koud. Koue asfaltbande effektief in enige toestand, en vermy duur weerverwante vertragings en kontrakboetes. Munisipaliteite rapporteer jaarliks 30% minder uitgestelde projekte wanneer u Cold Patch gebruik.
4. Verkeersbeheerbesparing
Met HMA kan die sluitings van die baan ure duur. Die onmiddellike verdigting van koue asfalt laat paaie toe om onmiddellik weer oop te maak, wat die koste van die verkeersbeheer (naamborde, bemanning oortyd) met tot 60%verminder.
5. Materiaal- en volhoubaarheidsafslag
Herwinde inhoud: Baie koue asfaltmengsels bevat herwonne asfalt (RAP) of bandrubber, wat materiaalkoste met 10-15%verlaag.
Verminderde afval: Presiese toediening verminder oortollige materiaal. Geen groepe word verwerp as gevolg van temperatuurdruppels nie.
Die voordeel van 40% het verduidelik
Die besparing van koue asfalt spruit uit eenvoud: geen hitte, geen swaar masjinerie, geen weerbeperkings en herwinde materiale nie. Terwyl HMA 40–80 / ton kos, verreken Cold Patch (90–130 / ton) hoër pryse per ton deur bedryfsdoeltreffendhede-wat dit die slim keuse is vir begrotingsbewuste, volhoubare padonderhoud.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
