Sơn vạch đường nhựa nhiệt dẻo tiêu chuẩn Việt Nam là gì và các thông số thử nghiệm chính
Thời gian phát hành:2025-10-09
Sơn vạch đường nhựa nhiệt dẻo tiêu chuẩn Việt Nam (tuân theo TCVN 8791:2011) là loại vật liệu thi công nóng, bền, được thiết kế phù hợp với khí hậu nhiệt đới của Việt Nam—nhiệt độ cao, lượng mưa lớn và độ ẩm. Bao gồm các loại nhựa tổng hợp (ví dụ: nhựa dầu mỏ C5), titan dioxide (cho màu trắng), bột màu màu vàng không chì, hạt thủy tinh và chất độn khoáng, nó được đun nóng đến 180–220°C để thi công và đông cứng trong vòng 1–3 phút sau khi làm mát. Các ưu điểm chính bao gồm tuổi thọ dài (2–5 năm), độ bám dính cao với bê tông nhựa// và khả năng phản quang cao giúp đảm bảo an toàn vào ban đêm, khiến nó trở nên lý tưởng cho đường cao tốc, đường đô thị và khu công nghiệp trên khắp Việt Nam
Các thông số thử nghiệm quan trọng theo tiêu chuẩn ISO 8791:2011:
Điểm làm mềm: ≥100°C (thường là 105–115°C) để chống biến dạng nhiệt
Thời gian khô: 3 phút (không theo dõi bánh xe), đảm bảo sử dụng nhanh chóng trong điều kiện ẩm ướt
Hàm lượng hạt thủy tinh: 20–30% (có thể điều chỉnh) để có độ phản xạ tối ưu
Khả năng chống mài mòn: giảm 200 mg theo thử nghiệm bánh xe JM-100, đảm bảo độ bền khi tham gia giao thông
Nước/Kháng kiềm: Không bong tróc hoặc đổi màu sau 24 giờ ngâm trong nước hoặc dung dịch canxi hydroxit
Cường độ nén: ≥12 MPa (ví dụ sản phẩm của BOLE đạt 26 MPa), xác nhận khả năng chịu tải
Khả năng chống trượt: ≥45 BPN (Số con lắc của Anh) để chống trượt
Hệ số độ chói: ≥0,70 đối với màu trắng, ≥0,50 đối với màu vàng (khả năng hiển thị trong ánh sáng ban ngày)
Các kiểm tra bổ sung bao gồm độ ổn định nhiệt (không bị suy giảm ở 200°C trong 4 giờ) và tuân thủ môi trường(công thức không chứa chì, VOC thấp). Các thông số này đảm bảo độ an toàn, tuổi thọ và tuân thủ các tiêu chuẩn đường bộ của Việt Nam, giảm thiểu việc bảo trì thường xuyên ở những vùng có khí hậu khó khăn.