Sovuq aralashma asfalt va mix Asfalt: Farq nima?
Bo'shatish vaqti:2025-12-08
Sovuq aralash asfalt va issiq aralash asfalt, ham yo'l qurilishi va ta'mirlashda ishlatiladigan materiallar, ammo ular tarkibi, ariza, ariza va ulardan foydalanish bo'yicha alohida farqlarga ega.
Sovuq aralash asfalt isitish kerak emas. U asfalter bog'lagich, agregatlar va qo'shma qo'shimchalar aralashmasidan iborat. Aralashish uchun yuqori haroratni talab qilmaydi, sovuq aralash asfalt vaqtincha ta'mirlash va kichik loyihalar uchun, masalan, yo'llardagi teshiklar yoki yamoq yoriqlarini to'ldirish kabi kichik loyihalar uchun idealdir. Do'konni saqlash va tashish osonroq, chunki u yuqori haroratlarda saqlanishi kerak emas, bu tezkor ta'mirlash va tezkor tuzatish uchun zarur bo'lgan joylarni samarali echimini amalga oshiradi. Biroq, sovuq aralash asfalt, umuman aralash aralash asfalt sifatida bir xil uzoq muddatli chidamlilikni taklif qilmaydi.
Boshqa tomondan, Asphalt Bog'lovchi asfaltni yuqori haroratga isitish, odatda 35 ° F (150 ° C dan 180 ° C gacha) ni 350 ° FO / 18 ° ° C dan 180 ° C gacha). Ushbu isitish jarayoni asabiylashishga imkon beradi, uni katta darajadagi og'ir talablarga javob beradi, shu jumladan magistral yo'llar, katta to'xtab turish joylari va boshqa yirik yo'llar loyihalarini qurish. Issiq aralash asfalt kuchli, yanada balandlikdagi yuzaga, trafik hajmini va ekstremal ob-havo sharoitlariga bardosh bera oladigan kuchli, yanada ko'proq bardoshli yuzani yaratadi. Biroq, uni ishlatish harorat sharoiti bilan ko'proq cheklangan, chunki u hali ham issiq bo'lganda qo'llanilishi kerak va sovuq ob-havo dasturlariga mos kelmaydi.
Xulosa qilib, sovuq aralashma va issiq aralash asfalt o'rtasidagi asosiy farq ularning ishlab chiqarishda va ulardan foydalanishda. Sovuq aralash asfalt - vaqtincha yoki kichik ta'mirlash uchun ideal, ammo aralash asfalt, yuqori kuch va chidamlilik tufayli keng ko'lamli, uzoq muddatli yo'l qurilishi loyihalari uchun yaxshiroq mos keladi.
.jpg)
