لاگت کی خرابی: کیوں سرد اسفالٹ سڑک کی بحالی کے بجٹ میں 40 ٪ کی بچت کرتا ہے
ریلیز کا وقت:2025-08-07
پڑھیں:
بانٹیں:
روڈ ایجنسیاں تیزی سے مرمت کے لئے سرد اسفالٹ (سرد پیچ) کا انتخاب کرتی ہیں - نہ صرف سہولت کے لئے ، بلکہ ڈرامائی لاگت کی بچت کے ل .۔ یہاں یہ ہے کہ اس سے ہاٹ مکس ڈامر (ایچ ایم اے) کے مقابلے میں اخراجات کو 40 ٪ تک کم کیا جاتا ہے:
1. صفر حرارتی ، صفر ایندھن کے اخراجات روایتی HMA کو 280–350 ° F تک حرارتی نظام کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں گرم مکس ٹرک جیسے اہم ایندھن اور خصوصی سامان استعمال ہوتا ہے۔ سرد اسفالٹ ان اخراجات کو مکمل طور پر ختم کرتا ہے ، جو محیطی درجہ حرارت پر کام کرکے بجٹ سے 15–20 ٪ کو کم کرتا ہے۔
2. تیز مرمت ، کم سے کم مزدوری چھوٹے عملے یا DIY ایپلی کیشن: سرد اسفالٹ کے لئے ہنر مند مزدوری کی ضرورت نہیں ہے ، جس سے عملے کے سائز کو 30-50 ٪ تک کم کیا جائے۔ منٹ میں ٹریفک کے لئے تیار: مرمت HMA کے مقابلے میں 75 ٪ کم وقت لگتی ہے ، مزدوری کے اوقات کاٹتی ہے اور سڑکوں کو تیزی سے کھولتے ہیں-شہری علاقوں کے لئے تنقیدی جہاں بندشوں کی قیمت میں $ 1،000+ / بھیڑ کی فیس میں گھنٹہ لاگت آتی ہے۔ 3. تمام موسم کی کارکردگی = تاخیر کے اخراجات نہیں HMA پروجیکٹس بارش ، برف یا سردی میں رک گئے۔ کسی بھی حالت میں سرد اسفالٹ بانڈز مؤثر طریقے سے بانڈز ، موسم سے متعلق مہنگے تاخیر اور معاہدے کے جرمانے سے گریز کرتے ہیں۔ میونسپلٹیوں کی رپورٹ میں 30 فیصد کم ملتوی منصوبوں کو سالانہ ٹھنڈا پیچ استعمال کرتے وقت ملتوی کردیا گیا ہے۔
4. ٹریفک کنٹرول کی بچت HMA کے ساتھ ، لین کی بندشیں آخری گھنٹوں تک رہ سکتی ہیں۔ کولڈ اسفالٹ کا فوری کمپریشن سڑکوں کو فوری طور پر دوبارہ کھولنے کی اجازت دیتا ہے ، جس سے ٹریفک پر قابو پانے کے اخراجات (اشارے ، عملے کے اوور ٹائم) کو 60 ٪ تک کم کیا جاسکتا ہے۔
5. مواد اور استحکام کی چھوٹ ری سائیکل شدہ مواد: بہت سے سرد اسفالٹ مرکب میں دوبارہ حاصل شدہ اسفالٹ (آر اے پی) یا ٹائر ربڑ کو شامل کیا جاتا ہے ، جس سے مادی اخراجات 10-15 ٪ کم ہوجاتے ہیں۔ کم فضلہ: عین مطابق درخواست زیادہ مواد کو کم سے کم کرتی ہے۔ درجہ حرارت کے قطرے کی وجہ سے کوئی بیچوں کو مسترد نہیں کیا گیا۔ 40 ٪ فائدہ نے وضاحت کی سرد اسفالٹ کی بچت سادگی سے ہے: گرمی ، کوئی بھاری مشینری ، موسم کی پابندی نہیں ، اور ری سائیکل مواد۔ اگرچہ HMA کی قیمت 40–80 / ٹن ہے ، کولڈ پیچ (90–130 / ٹن) آپریشنل افادیت کے ذریعہ فی ٹن قیمتوں کی قیمتوں سے زیادہ ہے۔
