Чому фарба з гарячим тремтінням не вдається зв’язатися? Критична роль попередньої обробки праймерів
Погана адгезія фарби з гарячим тремтінням доріг часто випливає з недостатньої підготовки поверхні. Ось як попередня обробка ґрунтовки забезпечує міцне зв'язок:
1. Забруднення поверхні: Основний винуватець
Пил, олія або волога на асфальті / бетон створює бар'єр, запобігаючи проникненню фарби. Дослідження показують, що нечисті поверхні зменшують адгезію на 40%.
Рішення: промивання та знежирення високого тиску (наприклад, очищувачі на основі розчинників) Видаліть забруднення, забезпечуючи прямий контакт між фарбою та тротуаром.
2. Подвійний механізм праймера
Хімічне зв’язок: епоксидні або акрилові праймери проникають у пористі поверхні, утворюючи молекулярні зв’язки як з субстратом, так і з гарячою ламаною смолою (наприклад, нафтовою смолою C5).
Фізичне кріплення: шорсткі поверхні (наприклад, бетон з піском) набирають на 50% більшу міцність зсуву за допомогою механічного замикання.
3. Клімат-специфічні праймери
Вологі ділянки: Поліуретанові праймери, що виводяться з вологою, запобігають пухирі, герметизуючи мікропор.
Холодний клімат: праймери, що швидко висихають (<10 хвилин), уникайте розтріскування, пов’язаних з морозу.
4. Точність заявки
Покриття: 0,2–0,3 кг / м² забезпечує рівномірну адгезію без надмірної додатки (що послаблює зв'язок).
Термін: праймер повинен висохнути 30–60 хвилин до застосування гарячого плавання для активації промоторів адгезії.
Порада: ASTM D913, сертифіковані праймери, продовжують тривалість життя на 3–5 років проти необроблених поверхонь.
