Markл маркалы буяу vs. Markл маркалы каплау: төп аермалар аңлатыла
Trafficл билгеләре юл хәрәкәте белән идарә итү һәм юл куркынычсызлыгын көчәйтү өчен бик мөһим. "Буяу" һәм "каплау" терминнары кайвакыт бер-берсен куллансалар да, алар төрле характеристикалары һәм кушымталары булган төрле класс материалларына карыйлар.
Markл маркалы буяу, гадәттә, нечкә пленка формалаштыру өчен кипкән сыек материал. Иң еш очрый торган төрләр - суга нигезләнгән акрилика һәм эретүче алкидлар. Бу буяулар тиз киптерү вакыты, куллану җиңеллеге һәм башлангыч бәясе түбәнлеге белән билгеле. Ләкин, алар кыска хезмәт срогын тәкъдим итәләр, еш кына 1-2 ел саен юл хәрәкәте һәм һава торышы аркасында кабат куллануны таләп итәләр.
Markл маркалы каплау, киресенчә, чыдамрак материаллар өчен зонтик термин. Аларга термопластика, салкын кулланылган пластмасса (CAP), эпокси керә. Термопластика, мәсәлән, кайнар (180-220 ° C) кулланыла һәм суытылганнан соң калын, чыдам катлам барлыкка китерә. Алар искиткеч озын гомерле, 3-6 ел дәвам итә, һәм пыяла мончалар аркасында өстен ретрофлективлык белән билгеле, ләкин алар махсус җиһазлар таләп итәләр һәм югары инвестицияләр күрсәтәләр.
Буяу һәм каплау арасындагы сайлау берничә фактордан тора. Буяу шәһәр юллары, машина кую урыннары, чыгымнар эффективлыгы һәм тиз куллану өстенлекле булган аз хәрәкәт өлкәләре өчен яраклы. Термопластика кебек алдынгы капламалар автомобиль юллары һәм киселешләр кебек зур хәрәкәт зоналары өчен өстенлекле, монда ныклык һәм озак вакыт күренү куркынычсызлык өчен бик мөһим.
Йомгаклап әйткәндә, юл маркалы буяу - аның экономикасы һәм гадилеге өчен бәяләнгән билгеле бер каплау төре, шул ук вакытта юл маркалы каплагычлар киң юллы, озын вакытлы куллану өчен эшләнгән югары чыдамлы материалларны үз эченә ала.