Termoplastik Yol İşaretleme Uygulamasında Ortak Sorunlar ve Çözümler
Serbest bırakma süresi:2025-08-12
Termoplastik yol işaretleme boyası (sıcak erimeli işaretleme boyası) trafik güvenliği için hayati önem taşır, ancak uygunsuz uygulama kusurlara yol açabilir. İşte sık sorunların bir dökümü ve bunların nasıl düzeltileceği:
1. Yüzey kusurları
Kabarcıklar / Pinoles: Yol gözeneklerinde nem, ıslak kaldırım veya sıcak boya altında genişleyen tuzağa düşen hava nedeniyle. Çözüm: Uygulamadan önce iyice kuru kaldırım; Yağmurlu / nemli koşullardan kaçının. Hızlı kuruyan primerler kullanın ve substrat sıcaklığını> 5 ° C'yi sağlayın.
Streaks / çizikler: kontamine boya (yanmış kalıntı, enkaz) veya eşit olmayan nozul akışından kaynaklanır. Çözüm: Filtreleri ve su ısıtıcılarını düzenli olarak temizleyin; Kavurmayı önlemek için boya sıcaklığını 180-220 ° C'de koruyun.
2. yapışma başarısızlıkları
Peeling / Pullama: Kötü yüzey hazırlığı (toz, yağ, nem), yetersiz astar veya düşük uygulama sıcaklıkları (<180 ° C) ile tetiklenir. Çözüm: Yolları titizlikle temizleyin; Penetran primerleri betona uygulayın; Kontakta> 180 ° C boya sıcaklığından emin olun.
Çatlama: Yol yatağı hareketinden yansıtıcı çatlak; Soğuk havalarda hızlı soğutmaya termal çatlak. Çözüm: Kış uygulamasından kaçının; Termoplastik karışımlarda esnek katkı maddeleri kullanın; Yeni asfaltın 2+ hafta boyunca iyileşmesine izin verin.
3. Zavallı gece görünürlüğü
Zayıf yansıtma: Uygulama sırasında eşit olmayan cam boncuk dağılımı, düşük kaliteli boncuklar veya rüzgardan kaynaklanır. Çözüm: Yüksek saflıkta boncuklar kullanın (≥% 70 yuvarlaklık); Boncuk dağıtıcılarına ön camlar takın; Boncukları 0.3-0.4 kg / m² yoğunluğuna uygulayın.
.jpg)
.jpg)
