Sa modernong sistema ng kaligtasan sa highway, ang mainit na matunaw na pintura ng kalsada ay naging isang hindi mapapalitan na pangunahing materyal. Ang limang pangunahing pakinabang sa teknikal na ito ay magkakasamang matiyak na kaligtasan sa trapiko ng lahat:
Extreme night vision performance
Sa pamamagitan ng 1.5-1.9 Refractive index glass microspheres (paglo-load ng ≥22%), ang mainit na matunaw na pintura ng kalsada ay nakakamit ng isang paunang halaga ng retroreflective na 500+ MCD, at pinapanatili pa rin ang ≥250 MCD sa pag-ulan ng mga kapaligiran sa gabi (EN 1436 standard), binabawasan ang rate ng aksidente sa gabi ng 40% (data ng FHWA).
.png)
Matinding pagpapahintulot sa klima
Ang C5 Petroleum Resin matrix (paglambot point 102 ℃) ay nagbibigay-daan sa mapanimdim na mainit na pintura na matunaw na makatiis ng pagkakaiba sa temperatura ng -30 ℃ ~ 70 ℃, at walang pag-crack pagkatapos ng 50 freeze-thaw cycle (JT / T 280 verification), na malayo sa buhay ng pintura na batay sa tubig.
Mahusay na mga katangian ng konstruksyon
Pagaling sa 3 minuto sa 180 ℃ (10 beses nang mas mabilis kaysa sa epoxy), 10 kilometro bawat araw. Ang tampok na Zero VOC ng Melt Reflective Road Paint ay binabawasan ang mga gastos sa pagsasara ng kalsada ng $ 2,800 / araw (kaso ng Caltrans).
Pangkabuhayan ng buong siklo
Bagaman ang presyo ng yunit ay 20% na mas mataas, ang 36-buwan na buhay ng serbisyo ay binabawasan ang taunang mga gastos sa pagpapanatili ng $ 8.2 / km (Minnesota DOT). Ang basalt fiber-reinforced formula na ito ay may isang paglaban sa pagsusuot ng> 3,000 beses (AASHTO TP114), na binabawasan ang dalas ng pag-repain ng 50%.
.jpg)
Berdeng pagsunod sa pagbabago
Ang solvent-free hot melt reflective na pintura ng kalsada (VOC <5G / L) ay naglalaman ng 35% na recycled na dagta ng dagta, at may photocatalytic tio₂, maaari itong mabawasan ang mga paglabas ng NOx sa pamamagitan ng 30%, pulong ng EPA at ISO 14001 na pamantayan.
Konklusyon: Mula sa Arctic Circle Highway hanggang sa Equatorial Hub, ang Hot Melt Reflective Road Paint ay patuloy na muling reshape ang mga pamantayan sa kaligtasan sa kalsada na may mga pambihirang tagumpay sa materyal na agham.