செலவு பகுப்பாய்வு: கிராக் சீலிங் 60% மற்றும் முழு சாலை புனரமைப்பு சேமிக்கிறது
வெளியீட்டு நேரம்:2025-08-22
கிராக் சீல் என்பது இலக்கு, செலவு குறைந்த நடைபாதை பாதுகாப்பு முறையாகும், இது சிறிய விரிசல்களை கட்டமைப்பு தோல்விகளாக அதிகரிப்பதைத் தடுக்கிறது. முழு சாலை புனரமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது, நடைபாதை ஆயுட்காலம் 5-7 ஆண்டுகள் நீட்டிக்கும்போது இது ~ 60% செலவு சேமிப்பை வழங்குகிறது. எண்கள் எவ்வாறு உடைந்து போகின்றன என்பது இங்கே:
சந்து மைலுக்கு செலவு
கிராக் சீல்: லேன் மைலுக்கு 2,500–5,500.
முழு புனரமைப்பு: லேன் மைலுக்கு 3 1.3 மில்லியன் - 235x அதிக விலை
மில்-அண்ட்-ஓவர்லே (320,000 பெர்லானேமில்) ஆர்சீல்கோட்டிங் (ஒரு மைலுக்கு 16,000) போன்ற இடைநிலை தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், கிராக் சீல் மிகவும் பட்ஜெட் நட்பு விருப்பமாக உள்ளது.
நீண்ட கால மதிப்பு
தடுப்பு ROI: நீர் ஊடுருவல் மற்றும் அடிப்படை-அடுக்கு அரிப்பு ஆகியவற்றை நிறுத்துவதன் மூலம் எதிர்கால பழுதுபார்ப்புகளில் ஒவ்வொரு 1 ஸ்பெண்டன் கிராக்ஸீலிங், propertyownersormunicicipalitiesave6 க்கும்.
ஆயுள்: தரமான சீலண்டுகள் (பாலிமர்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட அல்லது க்ரம்ப் ரப்பர் அடிப்படையிலான) வெப்பநிலை மாற்றங்களை (-20 ° C முதல் 80 ° C வரை) மற்றும் போக்குவரத்து அழுத்தத்தைத் தாங்கி, 3-8 ஆண்டுகளுக்கு நெகிழ்ச்சித்தன்மையை பராமரிக்கின்றன.
குறைந்தபட்ச இடையூறு: திட்டங்களுக்கு குறுகிய பணி சாளரங்கள் தேவை, போக்குவரத்து தாமதங்கள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
கிராக் சீலிங் எப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்
சாலைகள், ஓட்டுபாதைகள் அல்லது வாகன நிறுத்துமிடங்களில் ஆரம்ப கட்ட விரிசல்களுக்கு (≤½ அங்குலம்) ஏற்றது. அலிகேட்டர் விரிசல் அல்லது அடிப்படை தோல்விகளுடன் கடுமையாக சேதமடைந்த நடைபாதைகளுக்கு, புனரமைப்பு தவிர்க்க முடியாததாகிவிடும்.
நிலைத்தன்மை தாக்கம்
வள-தீவிர புனரமைப்பைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், கிராக் சீல் பொருள் நுகர்வு, கழிவுகள் மற்றும் CO₂ உமிழ்வை 75%வரை குறைக்கிறது.
சாராம்சத்தில்: கிராக் சீல் என்பது உள்கட்டமைப்பின் “தையல் நேரத்தில்” ஆகும்-இது குறைந்த விலை, அதிக வருவாய் ஈட்டுகிறது, இது விலையுயர்ந்த குணப்படுத்துதல்களைத் தடுப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
.png)
