Regakeun ongkos: Naha aspal tiis ngahemat 40% dina anggaran pangropéa jalan
Agénsi Lalaunan beuki milih aspal anu tiis (patch tiis) kanggo perbaikan-henteu ngan ukur genah, tapi pikeun tabungan biaya dramatis. Kieu kumaha ngirangan biaya ku dugi 40% disandingkeun sareng dicampur aspelas panas (HMA):
1. PANASU ZERING, biaya bahan bakar enol
Tradisional Bébaskeun panas ka 280-350 ° f, ngirangan bahan bakar penting sareng instrument sapertos trel-campuran panas. Aspal tiis ngaleungitkeun biaya ieu lengkep, gulungan 15-20% tina anggaran érgi kana operasi ambien.
2. Perbaikan gancang, kuli minimal
Aplikasi atanapi Daérah atanapi DyY: Asitik Seueur Perlu teu diperyogikeun sepen ternak, ngirangan ukuran batu anu ku 30-50%.
Lalu lintas-siap waktos dina menit: perubaran nyandak 75% kirang langkung waktos, motong jam sareng kéngingkeun jalan anu langkung gancang pikeun ongkosangan kamenangan.
3. EDFIFFIVIE (henteu aya biaya reureuh
Proyék HMA di hujan, salju, atanapi tiis. Beungkeut aspal tiis sacara efektif dina kaayaan naon waé, ngahindarkeun ahir kaayaan anu hargana sareng hukuman kontrak. Munisipalitas Laporkeun 30% Leuwih teras ditundaan dina taunan nalika nganggo patch tiis.
4. Tabungan kontrol lalulintas
Kalayan HMA, panutupanana Lane tiasa jam-jam. Pisi instan aspal tiis ngamungkinkeun jalan ka backen langsung, ngirangan biaya anu ditampi (signage, awak lembur) dugi ka 60%.
5. Bahan diskonitas
Sasungan daur ulang: seueur aspal tiis nyampur aspal asup kana aspal anu ditugaskeun (rap) atanapi ban karét, nurunkeun biaya bahan ku 10-15%.
Ngirangan runtah: Aplikasi tepat ngaminimalkeun bahan kaleuwihan. Teu aya tumpukan ditolak kusabab suhu.
Kauntungan 40% dijelaskeun
Tabungan aspimal tiis Batal tina Kesederhana: Teu panas, henteu aya mesin beurat, henteu aya larangan cuaca, sareng bahan bakar. Nalika Hma waras 40-80 ° apt, tambalan tiis (90-130 ° °)) langkung luhur purana ngalawan efek operasional.
