Ndarja e kostos: Pse asfalti i ftohtë kursen 40% në buxhetet e mirëmbajtjes së rrugës
Koha e lëshimit:2025-08-07
Agjensitë rrugore gjithnjë e më shumë zgjedhin asfaltin e ftohtë (copëza të ftohta) për riparime - jo vetëm për lehtësi, por për kursime dramatike të kostos. Ja se si i zvogëlon shpenzimet deri në 40%në krahasim me asfaltin e përzierjes së nxehtë (HMA):
1. Ngrohja zero, kostot e karburantit zero
HMA tradicionale kërkon ngrohje në 280-350 ° F, duke konsumuar karburant të konsiderueshëm dhe pajisje të specializuara si kamionë me përzierje të nxehtë. Asfalti i ftohtë i eliminon këto kosto tërësisht, duke zvogëluar 15-20% nga buxhetet duke operuar në temperaturat e ambientit.
2. Riparime të shpejta, punë minimale
Ekipet e vogla ose aplikimi DIY: Asfalti i ftohtë nuk kërkon punë të aftë, duke zvogëluar madhësitë e ekuipazhit me 30-50%.
Gati trafiku në minuta: Riparimet marrin 75% më pak kohë sesa HMA, duke ulur orët e punës dhe rihapjen e rrugëve më shpejt-kritike për zonat urbane ku mbylljet kushtojnë 1.000 $+ / orë në tarifat e bllokimeve.
3. Efikasiteti i të gjithë motit = pa kosto vonesë
Projektet HMA ndalen në shi, dëborë ose të ftohtë. Obligacionet e asfaltit të ftohtë në mënyrë efektive në çdo gjendje, duke shmangur vonesat e kushtueshme të lidhura me motin dhe dënimet e kontratës. Komunat raportojnë 30% më pak projekte të shtyrë çdo vit kur përdorni Cold Patch.
4. Kursimet e Kontrollit të Trafikut
Me HMA, mbylljet e korsisë mund të zgjasin orët. Përbërja e menjëhershme e Asfaltit të Ftohtë lejon që rrugët të rihapen menjëherë, duke zvogëluar shpenzimet e kontrollit të trafikut (sinjalistikë, ekuipazh jashtë orarit) deri në 60%.
5. Zbritjet e Materialeve dhe Qëndrueshmërisë
Përmbajtja e ricikluar: Shumë përzierje të asfaltit të ftohtë përfshijnë asfaltin e rikuperuar (RAP) ose gomën e gomave, duke ulur kostot e materialit me 10-15%.
Mbeturinat e zvogëluara: Aplikimi i saktë minimizon materialin e tepërt. Asnjë grup i refuzuar për shkak të rënies së temperaturës.
Avantazhi 40% i shpjeguar
Kursimet e asfaltit të ftohtë rrjedhin nga thjeshtësia: pa nxehtësi, pa makineri të rënda, pa kufizime të motit dhe materiale të ricikluara. Ndërsa HMA kushton 40–80 / ton, copëza e ftohtë (90–130 / ton) ndërpret çmime më të larta për ton-ton përmes efikasitetit operacional-duke siguruar që është zgjedhja e zgjuar për mirëmbajtjen e rrugës të ndërgjegjshme për buxhetin, të qëndrueshëm.
