Kako deluje termoplastična cestna označevanje barve: sinergija smole, steklenih kroglic in polnil
Čas sprostitve:2025-07-07
Termoplastična cestna označevanje barve dosega visoko vzdržljivost in odbojnost z usklajenim delovanjem treh temeljnih komponent:
Smola (15–20%)
Ko se veziva, se termoplastična smola (npr. Nafta ali spremenjena rozinska smola) stopi pri 180–220 ° C in tvori viskozno tekočino, ki se oprime pločnika. Po ohlajanju se utrdi v močan film, kar zagotavlja mehansko moč in vremensko odpornost. Njegova toplotna plastičnost omogoča hitro sušenje (<5 minut) in močno vezanje s cestnimi površinami.
Steklene kroglice (15–23%)
Vgrajene steklene kroglice (75–1400 μm) se lovijo in odbijajo svetlobo iz žarometov vozila, kar zagotavlja nočno vidljivost. Optimalna odbojnost se pojavi, ko je 50–60% vsake kroglice vgrajene v plast smole. Vnaprej mešane kroglice zagotavljajo dolgoročno odbojnost, medtem ko površinsko narisane kroglice nudijo takojšnjo svetlost.
Polnila (47–66%)
Minerali, kot sta kalcijev karbonat in kremenčev pesek, povečujejo odpornost na abrazijo, prilagajajo viskoznost in zmanjšajo stroške. Prav tako izboljšajo toplotno stabilnost in preprečujejo razpokanje pod prometnim stresom.
Sinergija: Smola veže polnila za strukturno celovitost, medtem ko steklene kroglice ojačajo retroreflektivnost. Skupaj ustvarjata ravnovesje trajnosti, varnosti in stroškov za ceste.
