ਵਿਗਿਆਨਕ ਰੂਪਾਂਤਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਰੋਡ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰਨਾ
ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ:2025-09-02
ਰੋਡ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੋਹਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ, ਯੂਵੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਮਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
1. ਹਾਈ-ਬੌਂਡਿੰਗ ਰਾਲ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਮਾਹਰ
ਟਿਕਾ urable ਰੈਂਡਸ (ਈ. ਜੀ., ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੀਐਮਐਮਏ) ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ "ਲੰਗਰ" ਗਲਾਸ ਮਣਕੇ, ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਰੈਜ਼ਿਨ ਸਮੱਗਰੀ ≥25% ਅਥਿਪਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, 2 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ <20% ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
2. ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਇੰਡੈਕਸ (ਰੀ) ਗਰੇਡਿੰਗ
ਰੀ 1.5 ਮਣਕੇ (ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤਤਾ: 150-200 ਐਮਸੀਡੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਫਾਇੰਸ (ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤਤਾ: 350-600 ਐਮਸੀਡੀ) ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚੀ ਰੀ ਮਣਕੇਸ ਨੂੰ ਸਤਹ ਪਹਿਨਣ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
3. ਟਿਓਅ ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਯੂਵੀ ਸਥਿਰਤਾ
5-10% rutile tio ੋ ਚਿੱਟੇਪਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਐਲ * ਵੈਲਯੂ ≥90) ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਵਿਰੋਧ. ਹਾਈਡਰੀਅਡ ਅਮੀਨ ਲਾਈਟ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ (ਹਾਲਾਤ) ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਪੀਲੇ (≤11.5) ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ).
4. ਏਮਬੇਡਡ ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਮਣਕੇ 55-67% ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਏਮਬੇਡਡ ਰੀਅਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਇਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਪਰਤ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋ. ਸਵੈਚਾਲਤ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨਾ ਇਕਸਾਰ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਬੋਤਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
5. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੀਡ ਸਿਸਟਮ
ਆਰਆਈ 1.75-2.40 ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਨਪ੍ਰੂਫ ਮਣਕੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਣ ਤੇ ≥120 ਐਮਸੀਡੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਐਡਿਟਸ (ਉਦਾ., ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਫਾਸਫੋਰਸ) ਘੱਟ-ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ 8-10 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ.
ਨਤੀਜਾ: ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪਕਾਂ ਨੇ 2000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਮਿਕਸਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10% dealfing ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ≥350 ਐਮਸੀਡੀ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕੀਤਾ. ਰਸਾਇਣ, ਆਪਸਟੀਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇ ਸਿਮਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਹੱਲ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ-ਸੁਰੀਏਜ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ-ਸੁਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਪਸ਼ਟਹੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.