ਲਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਕਰੈਕ ਸੀਲਿੰਗ 60% ਬਨਾਮ ਪੂਰੀ ਸੜਕ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ:2025-08-22
ਕਰੈਕ ਸੀਲਿੰਗ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ, ਖਰਚਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਮੂਲੀ ਚੀਕਾਂ ਨੂੰ struct ਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਸੜਕ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਨਾਂਪੈਨ ਨੂੰ 5-7 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਵੇਲੇ ~ 60% ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਨੰਬਰ ਕਿਵੇਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਮੀਲ
ਕਰੈਕ ਸੀਲਿੰਗ: 2,500-5,500 ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਮੀਲ.
ਪੂਰੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ: ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਮੀਲ-ਓਵਰ 235x ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਪ੍ਰਤੀ .3 1.3 ਮਿਲੀਅਨ
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਵੀ, ਮਿੱਲ-ਓਵਰਲੇਅ (320,000 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ), ਕਰੈਕ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਦੂਰ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਲ
ਰੋਕਥਾਮ ਰੋਈ: ਹਰ 1SPentonnocseCyIcalTiessve6 ਲਈ, ਦਿਟਰੇਟ ਵਾਟਰ ਇਨਸੈਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੇਸ ਪਰਤ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ.
ਟਿਕਾ .ਤਾ: ਕੁਆਲਟੀ ਸੀਲੈਂਟਸ (ਪੌਲੀਮਰ-ਸੋਧੀਆਂ ਜਾਂ ਕਰੌਂਗ ਰਬੜ-ਅਧਾਰਤ) ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ (-20 ° C ਤੋਂ 80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਣਾਅ, ਲਚਕਤਾ 3-8 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਘਨ: ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਰੈਕ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੋਂ
ਸੜਕਾਂ, ਡ੍ਰਾਇਵਵੇਅ, ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਚੀਰਾਂ (≤½ ਇੰਚ) ਲਈ ਆਦਰਸ਼. ਐਲੀਗੇਟਰ ਕਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਬੇਸ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ, ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਟੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸਰੋਤ-ਡੂੰਘੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਕੇ, ਕਰੈਕ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ 75% ਤੱਕ ਪਦਾਰਥਕ ਅਤੇ ਕੋਮ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ: ਕਰੈਕ ਸੀਲਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ with ਾਂਚਾ ਦੇ "ਟਾਂਕੇ" - ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ, ਉੱਚ-ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਚਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
.jpg)
