किन थर्मोप्लोप्लास्टिक पेन्ट बलौटी माटो सडकमा असफल: एक विशेषाको विश्लेषण

रिहा गर्ने समय:2025-07-18

पढनु:

हिस्सा:

थर्मोपल्स्टिक सडक स्पर्तार र क concrete ्क्रीटमा थर्मोपल्स्ट लाइस्ल्ल्डिंग तर आधारभूत निर्देशन चुनौतीका कारण बालुवा वा ढीला माटोको सतहहरूमा खराब प्रदर्शन गर्दछ। यहाँ किन:

1 मेकानिकल बन्धन को अभाव
मोलिन्ड अनुप्रयोग (1 1800-220 डिग्री सेल्सियसको बखत पटर्ने सतह porees द्वारा onmolplastic पेन्ट शर्डी द्वारा, चिसो मा एक मेकानिकल बन्ड गठन। बलौटे माटोको स्थिर pores वा cravess, rechting बाट conching बाट रोकथाम गर्न को कमी छ। ट्राफिक मुनि कण कण शिफ्ट, समयपूर्व पिलिंगको कारण।

2 कम सतह उर्जा
बालुवा माटोमा कम सतह उर्जा छ, पेन्टको भिजेको क्षमता कम गर्दै। एस्तोर / कंक्रीट विपरीत, बालुवाले थर्मोप्लास्टिक रेलिन्स (ई.जी., C5 पेट्रोलियम रेनिन) को साथ कडा आर्घाल बन्धन गठन गर्न सक्दैन। प्राचीनसँग समेत, अज्ञात भागीय गतिशीलताका कारण आगमन कमजोर रहन्छ।

3 थर्मल र मेकानिकल तनाव
स्यान्डी सतहहरू हड्डी असन्तुष्ट रूपमा असन्तुष्ट हुन्छन्, असंगत उपचार गर्न अग्रसर गर्दछ। यातायात कम्पनले थप विचलित गर्दछ, लिलामी कार्बोनेट जस्ता फिलरहरूले ग्रान्य आधार स्थिर गर्न सक्दैन।

बलौटे सडकहरूको लागि समाधान
वैकल्पिक सामग्रीहरू: दुई-कम्पोनेन्ट EPOXY वा चिसो-प्लास्टिक पेन्टहरू प्रयोग गर्नुहोस्, जुन कम-ग्रर्थ सतहहरूमा रासायनिक रूपमा बन्धन।
सतह स्थिरीकरण: कम्प्याक्ट माटो वा मार्किंग अघि स्थिर एजेन्ट लागू गर्नुहोस्।
थर्मोपलस्टिक पेन्टको प्राथमिकता पावर सब्सट्रेटमा निर्भरताले यो वातावरण सडकमा प्रयोग सीमित गर्दछ, त्यस्ता वातावरणको लागि टेकर्ड समाधानहरू आवश्यक छ।

अन्तमा एक:

वर्षा-रातको दृश्यता को भविष्य: सिरेमिक बेडहरू र थर्मोपेपिक पेन्ट एकीकरण2025-07-16

अर्को लेख:

रंगीन थर्मोफिलास्टिक सडक चिन्ह: बस लेन र सुरक्षा चेतावनीको लागि नवीन समाधानहरू 2025-07-22

सल्लाह दिनु