रस्त्याचे चिन्ह का पिवळ्या रंगाचे आहेत? अतिनील आणि राळ हवामानाची भूमिका

रस्ता चिन्हांकित करणारे पिवळसर प्रामुख्याने अतिनील अधोगती आणि राळ हवामान, दृश्यमानता आणि सुरक्षिततेशी तडजोड केल्यामुळे होते. ते कसे संवाद साधतात ते येथे आहे:

1. अतिनील नुकसान
सनलाइटचे अल्ट्राव्हायोलेट (यूव्ही) किरण चिन्हांकित सामग्रीमध्ये रासायनिक बंध तोडतात. थर्माप्लास्टिक चिन्हांसाठी, अतिनील एक्सपोजर ऑक्सिडायझेशन रेजिन (उदा. सी 5 पेट्रोलियम राळ), पिवळ्या क्रोमोफोर्स तयार करतात. कमी टायटॅनियम डायऑक्साइड (टीआयओ) सामग्रीसह पांढर्‍या खुणा, पांढरेपणा कमी करतात, कारण अतिनील विरूद्ध टिओ ढाल आहेत परंतु कालांतराने कमी होते.

2. राळ हवामान
थर्माप्लास्टिक रेजिन उच्च तापमानात (180-2230 डिग्री सेल्सियस) मऊ होते, ऑक्सिडेशनला गती देते. अनुप्रयोग दरम्यान ओव्हरहाटिंग किंवा दीर्घकाळापर्यंत सूर्यप्रकाशाच्या प्रदर्शनामुळे राळ रेटिंग वाढते, ज्यामुळे पिवळसर होतो.
सुगंधित टीपीयू रेजिन (काही कोटिंग्जमध्ये वापरल्या जाणार्‍या) बेंझिन रिंग स्ट्रक्चर्समुळे अतिनील-प्रेरित पिवळसर होण्याची शक्यता असते, अधिक स्थिर अ‍ॅलीफॅटिक टीपीयूपेक्षा.
समाधान
रेजिनमध्ये अतिनील शोषक (उदा. बेंझोट्रियाझोल संयुगे) जोडा, 270–380NM अतिनील किरण अवरोधित करा.
अतिनील प्रतिकार वाढविण्यासाठी उच्च-शुद्धता रेजिन आणि पुरेसे टीओ (≥18%) वापरा.
थर्मल र्‍हास रोखण्यासाठी नियंत्रण अनुप्रयोग तापमान (180-200 डिग्री सेल्सियस).
अतिनील आणि राळ स्थिरता संबोधित करून, रस्ता खुणा रंग आणि कार्यक्षमता जास्त काळ टिकवून ठेवू शकतात.