なぜホットメルトペイントが接着できないのですか？プライマー前処理の重要な役割

リリース時間:2025-07-28

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暑い道路塗装の貧弱な接着は、しばしば不十分な表面の調製に起因します。プライマーの前処理が耐久性のある結合を保証する方法は次のとおりです。

1。表面汚染：主要な犯人
アスファルトのほこり、油、または水分は /コンクリートが障壁を作り出し、塗料の浸透を防ぎます。研究では、汚れた表面が接着を40％減らすことが示されています。

解決策：高圧洗浄と脱脂（例：溶剤ベースのクリーナー）は汚染物質を除去し、塗料と舗装の間の直接接触を確保します。
2。プライマーの二重メカニズム
化学結合：エポキシまたはアクリルプライマーは多孔質表面に浸透し、基質と熱溶融樹脂の両方で分子結合を形成します（例：C5石油樹脂）。
物理的な固定：粗い表面（例：サンドブラストコンクリート）は、機械的インターロックを介して50％高いせん断強度を獲得します。
3。気候固有のプライマー
湿った領域：水分硬化ポリウレタンプライマーは、マイクロポアを密閉することにより水ぶくれを防ぎます。
寒い気候：速乾性プライマー（<10分）霜に関連する亀裂を避けます。
4。アプリケーションの精度
カバレッジ：0.2–0.3 kg /m²は、過剰適用なしで均一な接着を保証します（結合を弱める）。
タイミング：プライマーは、ホットメルトアプリケーションの30〜60分前に乾燥して、接着プロモーターを活性化する必要があります。
プロのヒント：ASTM D913認定プライマーは、未処理の表面に対して3〜5年寿命を延長します。

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