Արժեքի խափանում. Ինչու ցուրտ ասֆալտը խնայում է 40% ճանապարհի պահպանման բյուջեների վրա
Ազատման ժամանակը:2025-08-07
Road անապարհային գործակալություններն ավելի ու ավելի են ընտրում սառը ասֆալտ (սառը կարկատել) վերանորոգման համար `ոչ միայն հարմարության, այլ` դրամատիկ ծախսերի խնայողությունների համար: Ահա, թե ինչպես է այն նվազեցնում ծախսերը մինչեւ 40% -ով `համեմատած տաք խառնուրդի ասֆալտի (HMA):
1. Զրոյական ջեռուցում, զրոյի վառելիքի ծախսեր
Ավանդական HMA- ն պահանջում է ջեռուցում 280-350 ° F, սպառելով զգալի վառելիքի եւ մասնագիտացված սարքավորումներ, ինչպես տաք խառնուրդի բեռնատարներ: Սառը ասֆալտը ամբողջությամբ վերացնում է այդ ծախսերը, բյուջեներից 15-20% -ը կտրատելով, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում գործելով:
2-ը: Արագ վերանորոգում, նվազագույն աշխատանք
Փոքր անձնակազմի կամ DIY դիմում. Սառը ասֆալտը չի պահանջում հմուտ աշխատուժ, կրճատելով անձնակազմի չափերը 30-50% -ով:
Traff անապարհային պատրաստման րոպեներով. Վերանորոգումը 75% -ով ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում, քան HMA- ն, աշխատուժի ժամերը կտրում եւ քաղաքային բնակավայրերի համար ավելի արագ ճանապարհների վերաբացումը, որտեղ փակումը ծախսերի վճարների համար կարժենա 1000 + / ժամ:
3. Բոլոր եղանակային արդյունավետությունը = Չի հետաձգման ծախսեր
HMA նախագծերը դադարեցնում են անձրեւի, ձյան կամ ցրտի: Սառը ասֆալտային պարտատոմսերը արդյունավետորեն ցանկացած պայմաններում, խուսափելով եղանակի հետ կապված ծախսերի հետաձգումներից եւ պայմանագրային տույժերից: Քաղաքապետարանները հայտնում են, որ տարեկան 30% ավելի քիչ հետաձգված նախագծեր են հաղորդում սառը կարկատելուց հետո:
4. Երթեւեկության վերահսկման խնայողություն
HMA- ի միջոցով գծի փակումը կարող է տեւել տեւած ժամերը: Սառը ասֆալտի ակնթարթային սեղմումը թույլ է տալիս ճանապարհներին անմիջապես վերաբացվել, նվազեցնելով երթեւեկության կառավարման ծախսերը (ազդանշան, անձնակազմի արտաժամյա) մինչեւ 60%:
5. Նյութի եւ կայունության զեղչեր
Վերամշակված բովանդակություն. Շատ ցուրտ ասֆալտ խառնուրդներ ներառելով վերականգնված ասֆալտ (ռեփ) կամ անվադողերի ռետինե, նվազող նյութական ծախսերը 10-15% -ով:
Նվազեցված թափոններ. Is շգրիտ դիմումը նվազագույնի է հասցնում ավելցուկային նյութը: Ոչ մի խմբաքանակ չի մերժվել ջերմաստիճանի կաթիլների պատճառով:
Բացատրվեց 40% առավելությունը
Սառը ասֆալտի խնայողությունը բխում է պարզությունից. Ոչ ջերմություն, ոչ ծանր տեխնիկա, եղանակի սահմանափակումներ եւ վերամշակված նյութեր: Մինչ HMA- ն արժե 40-80 / տոննա, սառը կարկատը (90-130 / տոննա) օֆսեթս ավելի բարձր գներով `գործառնական արդյունավետության միջոցով, ապացուցելով, որ դա խելացի ընտրությունն է բյուջեի գիտակից, կայուն ճանապարհի պահպանման համար: