Ճանապարհի գծանշման ջերմապլաստիկ ներկը բաղկացած է խեժից, EVA, PE մոմից, լցոնման նյութերից, ապակե ուլունքներից և այլն:

Ճանապարհի գծանշման ջերմապլաստիկ ներկը բաղկացած է խեժից, EVA, PE մոմից, լցոնման նյութերից, ապակե ուլունքներից և այլն:

Ճանապարհի գծանշման ջերմապլաստիկ ներկը բաղկացած է խեժից, EVA, PE մոմից, լցոնման նյութերից, ապակե ուլունքներից և այլն:

Ճանապարհի գծանշման ջերմապլաստիկ ներկը բաղկացած է խեժից, EVA, PE մոմից, լցոնման նյութերից, ապակե ուլունքներից և այլն:

Ճանապարհի մակերեսին ներկը նշելուց հետո ապակե ուլունքները փռվում են թաց գծանշման ներկի մակերեսին։

Ապակե ուլունքները միատեսակ խառնվել են մայթի գծանշման ծածկույթի մեջ նախքան գծանշումը:

Ճանապարհի գծանշման ջերմապլաստիկ ներկը բաղկացած է խեժից, EVA, PE մոմից, լցոնման նյութերից, ապակե ուլունքներից և այլն:

Արագ չորացում Ուժեղ կպչունություն սենյակային ջերմաստիճանում լուծիչի վրա հիմնված ճանապարհային գծանշման ներկ

Շրջանակ
Ամենօրյա սպասարկում, էժան, կանաչ և էկոլոգիապես մաքուր, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների նկատմամբ բարձր դիմացկուն

Երկու բաղադրիչ մակնշման ներկը վերաբերում է մայթերի մակնշման ռեակտիվ ծածկույթներին:

Տաք հալեցուցիչ թեյնիկը արդյունաբերական կարգի էական միջոց է, որը նախատեսված է ջերմապլաստիկ ճանապարհի գծանշման ներկ `ճշգրիտ ջերմաստիճանների վրա ապահովելու համար` ապահովելով ճանապարհային մակերեւույթի կիրառման օպտիմալ մածուցիկություն եւ ամրություն: Կառուցվել է ուժեղ նյութերով, ինչպիսիք են չժանգոտվող պողպատը, այն պարունակում է ջերմաստիճանի կառավարման առաջադեմ համակարգեր (օրինակ, ավտոմատացված բոցավառում, ± 1% ճշգրտություն) եւ էներգաարդյունավետ մեկուսացում `ջերմության կորուստը նվազագույնի հասցնելու եւ վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար

Ձեռքի հրում ջերմապլաստիկ ճանապարհի գծանշման մեքենա զտիչով Zebra հատման գծի համար

Թերմոպլաստիկ վիբրացիոն ճանապարհային գծի գծանշման մեքենայի գծի լայնությունը 15 սմ 20 սմ 30 սմ 45 սմ

Ռեֆլեկտիվ գամասեղներ ջրի, յուղի, քիմիական և ջերմակայուն

Մինչև 800 մետր տեսանելիություն:

Բարձր պայծառության ամերիկյան ապրանքանիշը առաջատար է 100000 ժամ աշխատաժամանակով:

Բարձր փոխակերպման արագությամբ արևային մարտկոց 17V/4W:

Ասֆալտի ճանապարհային հերմետիկությունը հիմնականում բաղկացած է փոփոխված ասֆալտի եւ ջերմապլաստիկ ռետինների կոմպոզիտային նյութից: Դրա հիմնական կատարման բնութագրերը ցածր ջերմաստիճանում են բարձր ջերմաստիճանում եւ ցածր ջերմաստիճանում բարձր էլաստիկության մեջ: Ասֆալտի մայթերի ճաքերի բուժման համար ածխաջրերի հետ գցելը ավանդական ասֆալտի ճեղքումը փոխարինելը ներկայացնում է զգալի առաջխաղացում մայրուղու սպասարկման ընթացիկ տեխնոլոգիայի մեջ: Ավանդական մեթոդները սահմանափակվում են ասֆալտի ցածր ջերմաստիճանի խզմամբ եւ բարձր ջերմաստիճանի փափկեցման հատկություններով, ինչը հանգեցնում է ճաքերի արագ վերաբացումից հետո: Այս խնդիրը մեծացնում է մայթերի պահպանման աշխատանքի եւ նյութական ծախսերը: Այնուամենայնիվ, հերմետիկ ճեղքման ճարմանդը հաղթահարում է այս թերությունները նյութական գործունեության առումով:

Ասֆալտ սառը կարկատակի նյութը բարձր մածուցիկություն է, արագ պարամետր, անջրանցիկ, բարձրորակ արտադրանք: Այն ունի գերազանց նշման հատկություններ ճանապարհի պահպանման ոլորտում: Մեր ասֆալտապատված պաչի նյութը չի ազդում սեզոնային, տարածաշրջանային եւ այլ պայմանների վրա: Դա հեշտ է կառուցել եւ երկար ծառայության կյանք ունի: