Aszfalt olvadás és forráspontja: Miért lágyul magas hőmérsékleten? ​​

Az aszfalt, a szénhidrogének komplex keveréke, heterogén összetétele miatt nincs éles olvadási pont. Ehelyett lágyulási ponttartományt mutat (általában 40–60 ° C -os kőolaj -aszfalthoz), amelyen túl szilárd anyagról viszkózus folyadékra vált. Ez a viselkedés kolloid szerkezetéből fakad:

Molekuláris dinamika: Magas hőmérsékleten az aszfalton belüli folyékony olajfrakció (mitlenének) folyékonyabbá válik, gyengítve a szilárd aszfaltén mátrixot. Ez csökkenti az intermolekuláris erőket, lágyulást okozva.
Hőmérsékleti érzékenység: Az aszfalt viszkozitása exponenciálisan csökken a hővel. Például 60 ° C -on a szokásos aszfalt a merevség 90% -át elveszítheti, ami a forgalmi terhelések alatt routinghoz vezethet. A módosított aszfaltok (például SBS vagy magas modulus típusok) ellenállnak ennek olyan polimer hálózatokon keresztül, amelyek a szerkezetet legfeljebb 70 ° C-ra stabilizálják.
Forrás és bomlás:
Az aszfalt bomlik, mielőtt eléri a valódi forráspontot (470 ° C alatt), és olyan mérgező gázokat szabadít fel, mint a benzol. Így a forráspont kevésbé releváns, mint a lobbanáspont (~ 204 ° C), ami a fűtés során az égési kockázatot jelzi.

Gyakorlati következmények:

A járdahibák: Az 50 ° C -ot meghaladó nyári hőmérsékletek lágyíthatják az aszfaltot, állandó deformációkat okozva, mint például a rozsdás.
Megoldások: Használjon módosított kötőanyagokat (például SBS) vagy hűtési adalékanyagokat a magas hőmérsékleti stabilitás fokozása érdekében.
Összefoglalva: az aszfalt lágyul a kolloid lebontás és a hőérzékenység miatt, ami a tartósság anyagi innovációit igényli.