-30 ° C से 50 ° C: कैसे डामर कोल्ड पैच चरम मौसम को परिभाषित करता है
जारी करने का समय:2025-08-07
कोल्ड डामर (कोल्ड पैच) पनपता है, जहां पारंपरिक डामर विफल हो जाता है - उन्नत इंजीनियरिंग के लिए धन्यवाद जो इसे उड़ाने वाली गर्मी और गहरी ठंडों को जीतने देता है। यहाँ इसके लचीलापन के पीछे का विज्ञान है:
1। बहुलक बिजलीघर
कोल्ड डामर बहुलक-संशोधित बाइंडरों और एडिटिव्स को मिश्रित करता है जो अत्यधिक तापमान (-30 ° C से 50 ° C) में लचीले रहते हैं। हॉट-मिक्स डामर (एचएमए) के विपरीत, जो ठंड के मौसम में दरार डालता है और गर्मी में नरम होता है, ये बाइंडर्स थर्मल तनाव के अनुकूल होते हैं। वे फ्रीज-थाव चक्रों के दौरान भंगुरता का विरोध करते हैं और झुलसाने वाले सूरज के नीचे रूटिंग को रोकते हैं।
2। वाटरप्रूफ और ऑल-वेदर रेडी
एचएमए को बंधन के लिए सूखी, गर्म स्थिति की आवश्यकता होती है। कोल्ड डामर, हालांकि, बारिश, बर्फ, या खड़े पानी में गीले, बर्फीले, या जमे हुए सतहों का तुरंत पालन करता है। इसका हाइड्रोफोबिक फार्मूला नमी को पीछे छोड़ देता है, जिससे मरम्मत में बाढ़ वाले गड्ढों या बर्फीली सड़कों में तेजी से तेजी से पकड़ा जाता है।
3। क्रूरता के लिए प्रबलित
प्रीमियम कोल्ड डामर में बेसाल्ट फाइबर और हाई-ग्रेड एग्रीगेट जैसी सामग्री शामिल है। यह डिजाइन थर्मल तनाव के तहत दरार प्रतिरोध को बढ़ाता है, स्थायित्व परीक्षणों में एचएमए से बेहतर प्रदर्शन करता है। गहरे गड्ढों को परतों (प्रत्येक mect5cm) में भरे जाते हैं, अधिकतम घनत्व और दीर्घायु के लिए संकुचित होते हैं।
4। शून्य गर्मी, शून्य उत्सर्जन
कोई हीटिंग का मतलब नहीं है कि आवेदन के दौरान कोई ईंधन की खपत नहीं है, सीओ। उत्सर्जन को स्लैश करना। कई सूत्र भी पुनर्नवीनीकरण सामग्री (जैसे, टायर रबर या पुनः प्राप्त डामर) का उपयोग करते हैं, आर्कटिक राजमार्गों से रेगिस्तानी सड़कों तक प्रदर्शन को बनाए रखते हुए लैंडफिल कचरे को कम करते हैं।
5। तत्काल यातायात, स्थायी सुधार
एक बार कॉम्पैक्ट किए जाने के बाद, कोल्ड डामर पैच तुरंत -25 डिग्री सेल्सियस ब्लिज़र्ड्स या 50 डिग्री सेल्सियस हीटवेव्स में भी प्रयास करने योग्य हो जाते हैं। यह "सेट-एंड-गो" क्षमता सड़क के बंद होने और रखरखाव की लागत को कम करती है।
यह क्यों मायने रखता है
कोल्ड डामर के चरम-मौसम की भविष्यवाणी स्मार्ट रसायन विज्ञान से उपजी है: लचीली बाइंडर्स, वाटरप्रूफ आसंजन और पर्यावरण-कुशल अनुप्रयोग। जलवायु चरम सीमाओं से जूझ रहे सड़कों के लिए, यह केवल एक पैच नहीं है - यह एक टिकाऊ, टिकाऊ ढाल है।
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