עמידות של צבע סימון כביש תרמופלסטי צבעוני באקלים קיצוני
צבע סימון כביש תרמופלסטי צבעוני מציג עמידות משתנה בטמפרטורות קיצוניות, כאשר הביצועים תלויים מאוד בניסוח חומרים ובדיוק היישום. להלן ניתוח ספציפי לאקלים:
1. ביצועי חום קיצוניים
יציבות בטמפרטורה גבוהה: צבע תרמופלסטי פרימיום עם שרף פטרוליום C5 (נקודת ריכוך ≥100 מעלות צלזיוס) ואלומינה / זירקוניה מצופה טיטניום דו חמצני מתנגד לריכוך ודהייה. בדיקות מראות ניסוחים אופטימליים שומרים על השקפה של 85% לאחר 2,000 שעות של חשיפה ל- UV, שנמשכו 2-3 שנים באזורים עם טמפרטורות מדרכה של 60 מעלות צלזיוס.
אנטי-החלקה: קרמיקה / אגרגטים קוורץ (2-3 מ"מ) שומרים על מקדמי חיכוך ≥0.45, קריטיים לבטיחות בכבישים רטובים.
2. אתגרים קרים קיצוניים
גמישות בטמפרטורה נמוכה: שרפים שונה (למשל, TPU אלסטי) ופלסטייזרים מונעים פיצוח ב -30 מעלות צלזיוס, אם כי ניסוחים סטנדרטיים עשויים להיכשל במחזורי הקפאה -40 מעלות צלזיוס. פרויקטים של צפון סין מדווחים על תוחלת חיים 1.5-2 שנים עם חרוזי קרמיה זכוכית היברידית.
בעיות הדבקה: אנרגיית פני השטח הנמוכה בקור מפחיתה מליטה; פריימרים וטמפרטורות יישום של 180–220 מעלות צלזיוס הם קריטיים כדי למנוע קילוף.
3. לחות / אקלים גשום
עמידות בפני לחות: רשתות מילוי צפופות (למשל, חול קוורץ) ממזערות את חדירת המים, ואילו ציפויים הידרופוביים מגנים על חרוזי זכוכית מפני 脱落. בקרת לחות לקויה במהלך היישום גורמת לבעבע.
מגמות עתידיות: סיני ביו ופולימרים לריפוי עצמי שואפים להאריך את תוחלת החיים בכל האקלים.
.jpg)
.jpg)
