વૈજ્ .ાનિક ફોર્મ્યુલેશન ઓછા પ્રારંભિક તેજ અને માર્ગ નિશાનોમાં ઝડપી સડો હલ કરે છે
રસ્તાના નિશાનોને ડ્યુઅલ ચેલેન્જનો સામનો કરવો પડે છે: ટ્રાફિક વસ્ત્રો, યુવીના સંપર્ક અને હવામાનને કારણે પ્રભાવ સડોનો પ્રતિકાર કરતી વખતે ઉચ્ચ પ્રારંભિક તેજ પ્રાપ્ત કરવી. અદ્યતન વૈજ્ .ાનિક ફોર્મ્યુલેશન આને સામગ્રી optim પ્ટિમાઇઝેશન અને સ્ટ્રક્ચરલ એન્જિનિયરિંગ દ્વારા સંબોધિત કરે છે.
1. ઉચ્ચ-બંધન રેઝિન અને ગ્લાસ મણકો એન્કરિંગ
ટકાઉ રેઝિન (દા.ત., બે-ઘટક કોટિંગ્સમાં પીએમએમએ) મજબૂત મેટ્રિસ બનાવે છે જે મિકેનિકલ રીતે "એન્કર" ગ્લાસ માળા "રોકે છે. રેઝિન સામગ્રી ≥25% સંલગ્નતાની તાકાતની ખાતરી આપે છે, મણકાની ખોટને 2 વર્ષ પછી ટ્રાફિક પછી <20% કરી દે છે.
2. રિફ્રેક્ટિવ ઇન્ડેક્સ (આરઆઈ) ગ્રેડિંગ
આરઆઈ 1.5 માળા (પ્રારંભિક પરાવર્તકતા: 150-200 એમસીડી) ને આરઆઈ 1.7+ માળા (લાંબા ગાળાના પરાવર્તકતા: 350-600 એમસીડી) સાથે જોડવું એ પ્રગતિશીલ પરાવર્તકતા બનાવે છે. સપાટી પહેરે છે તેમ ઉચ્ચ આરઆઈ મણકા પ્રભાવ જાળવે છે.
3. Tio₂ optim પ્ટિમાઇઝેશન અને યુવી સ્થિરતા
5-10% રુટીલે ટિઓએ ગોરાપણું (એલ* મૂલ્ય ≥90) અને યુવી પ્રતિકારને વધારે છે. અવરોધિત એમાઇન લાઇટ સ્ટેબિલાઇઝર્સ (એચએએલએસ) સાથે જોડાયેલા, તે પીળીને ઘટાડે છે (5 વર્ષ પછી ≤e ≤1.5).
4. એમ્બેડ કરેલું depth ંડાઈ નિયંત્રણ
55-67% depth ંડાઈ પર એમ્બેડ કરેલા માળા પ્રતિબિંબીત કોટિંગ સ્તર સાથે કેન્દ્રીય બિંદુને ગોઠવીને પુન rore સ્થાપનાને મહત્તમ કરો. સ્વચાલિત છંટકાવ સમાન વિતરણ અને શ્રેષ્ઠ એમ્બેડમેન્ટની ખાતરી આપે છે.
5. સંકર
આરઆઈ 1.75-22.40 સાથે રેઈનપ્રૂફ મણકા ભારે વરસાદમાં ≥120 એમસીડી પરાવર્તકતા જાળવે છે, જ્યારે ફ્લોરોસન્ટ એડિટિવ્સ (દા.ત., દુર્લભ-પૃથ્વી ફોસ્ફોર્સ) ઓછી પ્રકાશની સ્થિતિ માટે 8-10 કલાક પછીના ગ્લો પૂરા પાડે છે.
પરિણામ: આધુનિક ફોર્મ્યુલેશન્સ પ્રારંભિક પ્રતિબિંબીત ≥350 એમસીડી સક્ષમ કરે છે <10% સડો, 2000 કલાક ક્યુવી વૃદ્ધત્વ પછી, સેવા જીવનને 5-8 વર્ષ સુધી વિસ્તૃત કરે છે - પરંપરાગત મિશ્રણ કરતા 2.3. રસાયણશાસ્ત્ર, opt પ્ટિક્સ અને ચોકસાઇ એપ્લિકેશનને સહન કરીને, આ ઉકેલો સુનિશ્ચિત કરે છે કે નિશાનો તેમના જીવનચક્ર દરમિયાન દૃશ્યમાન રીતે અસરકારક રહે છે.