Cén fáth a dteipeann ar phéint teirmeaplaisteach ar bhóithre ithreach ghainmheach: anailís greamaitheachta
Sáraíonn péint bhóthair teirmeaplaisteacha péint ar asfalt agus ar choincréit ach déanann sé droch -dhromchlaí ar dhromchlaí ithreach ghainmheach nó scaoilte mar gheall ar dhúshláin ghreamaitheachta bhunúsacha. Seo an fáth:
1. Easpa nascadh meicniúil
Cloíonn péint teirmeaplaisteach trí phiocháin dromchla treáite le linn feidhmchlár leáite (180-220 ° C), ag cruthú banna meicniúil ar fhuarú. Ní bhíonn pores nó scáintí cobhsaí ag ithreacha Sandy, rud a choisceann an phéint ó dhaingniú go daingean. Athraíonn cáithníní scaoilte faoi thrácht, rud a chruthaíonn scamhadh roimh am.
2. Fuinneamh dromchla íseal
Tá fuinneamh dromchla íseal ag ithreacha Sandy, rud a laghdaíonn cumas fliuchta an phéint. Murab ionann agus asfalt / coincréit, ní féidir le gaineamh bannaí láidre idirmhóilíneacha a chruthú le roisíní teirmeaplaisteacha (m.sh., roisín peitriliam C5). Fiú amháin le primers, tá greamaitheacht lag i gcónaí mar gheall ar shoghluaisteacht na gcáithníní.
3. Strus teirmeach agus meicniúil
Díscaoileann dromchlaí Sandy teas go míchothrom, rud a fhágann go mbíonn leigheas neamhréireach ann. Díscaoileann creathadh tráchta marcanna, mar ní féidir le líontóirí cosúil le carbónáit chailciam an bonn gráinneach a chobhsú.
Réitigh ar bhóithre gainimh
Ábhair mhalartacha: Bain úsáid as péinteanna eapocsa dhá chomhpháirt nó péinteanna fuar-phlaisteacha, a nascann go ceimiceach le dromchlaí íseal-phóirseachta.
Cobhsú dromchla: ithir dhlúth nó gníomhaire cobhsaíochta a chur i bhfeidhm sula ndéantar é a mharcáil.
Cuireann spleáchas péint theirmeaplaisteacha ar fhoshraitheanna póiriúla teorainn lena úsáid ar bhóithre gainimh, rud a chiallaíonn go bhfuil gá le réitigh saincheaptha do thimpeallachtaí den sórt sin.
.jpg)
