Pourquoi la peinture à chaud ne parvient pas à se lier? Le rôle critique du prétraitement des amorces
Temps de libération:2025-07-28
Une mauvaise adhérence de la peinture de marquage routière à chaud découle souvent d'une préparation de surface inadéquate. Voici comment le prétraitement d'amorce assure un collage durable:
1 et 1 Contamination de surface: le coupable principal
La poussière, l'huile ou l'humidité sur l'asphalte / Le béton crée une barrière, empêchant la pénétration de la peinture. Les études montrent que les surfaces non clés réduisent l'adhésion de 40%.
Solution: Lavage et dégraissement à haute pression (par exemple, nettoyants à base de solvant) éliminer les contaminants, assurant un contact direct entre la peinture et le trottoir.
2 Double mécanisme de l'amorce
Liaison chimique: les amorces époxy ou acryliques pénètrent sur les surfaces poreuses, formant des liaisons moléculaires avec la résine substrat et à chaud (par exemple, la résine pétrolière C5).
Ancrage physique: les surfaces rugueuses (par exemple, le béton sablé) gagnent une résistance au cisaillement de 50% plus élevée via un imbécile mécanique.
3 et 3 Amorces spécifiques au climat
Zones humides: Les amorces de polyuréthane à humidité empêchent les cloques en scellant les micropores.
Climats froids: amorces à séchage rapide (<10 minutes) Évitez les fissures liées au gel.
4 Précision de l'application
Couverture: 0,2–0,3 kg / m² assure une adhérence uniforme sans sur-application (ce qui affaiblit la liaison).
Timing: L'amorce doit sécher 30 à 60 minutes avant l'application à chaud pour activer les promoteurs d'adhésion.
Conseil de pro: les amorces certifiées ASTM D913 prolongent la durée de vie de marquage de 3 à 5 ans par rapport aux surfaces non traitées.
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