Autopista modernoko segurtasun-sisteman, Roelt Paint islatzaile beroa nukleo bidezko material bihurtu da. Bere bost abantaila tekniko nagusiek batera eguraldi osoko trafiko segurtasuna bermatzen dute:
Muturreko gaueko ikuspegiaren errendimendua
1.5-1.9 Errefrakzio indizearen beira mikrosferes bidez (% 22% kargatzen da), 500+ MCD-ren hasierako balioa lortzen du eta oraindik ≥250 MCD euri euri-inguruneetan mantentzen du (EN 1436 estandarra), gaueko istripuen tasa% 40 murriztuz (FHWA datuak).
.png)
Klima muturreko tolerantzia
C5 Petrolioaren erretxina matrizea (leuntzeko puntua 102 ℃) islatzaile bero hau da: 30 ℃ ~ 70 ℃ tenperatura aldea jasateko, eta ez da krisirik 50 izozte-zikloen ondoren (JT / T 280 Egiaztapena), uraren araberako pinturaren bizitza gainditzen duena.
Eraikuntzaren ezaugarri eraginkorrak
3 minututan 180 ℃ (epoxi baino 10 aldiz azkarrago), egunean 10 kilometrora. Urtu beroa Road Paint Paint-en zero VOC funtzioak 2.800 $ 800 / eguneko (CRATRALS Case) kostuak murrizten ditu.
Ziklo osoko ekonomia
Unitatearen prezioa% 20 handiagoa bada ere, 36 hilabeteko zerbitzuak urteko mantentze kostuak 8,2 / km (Minnesota dot) murrizten du. Basaltoaren zuntzek indartutako formulak 3.000 aldiz (AASHTO TP114) higaduraren aurkako erresistentzia du,% 50 bideratzeko maiztasuna murriztuz.
.jpg)
Betetze Berdea Berrikuntza
Errepideko pintura islatzailea (VOC <5G / L) disolbatzaile gabekoak% 35 birziklatutako maskota erretxina dauka, eta tio₂ fotokatalitikoarekin, NOX emisioak% 30 murriztu ditzake, EPA eta ISO 14001 arauak betetzen ditu.
Ondorioa: Artikoko Zirkulu Autopistatik Ekuatore Hub-era, Road Paint islatzaile beroa errepideen segurtasun estandar globalak berriro moldatzen jarraitzen du, zientzia materialetan aurrerapausoak.
