Dadansoddiad Costau: Pam mae asffalt oer yn arbed 40% ar gyllidebau cynnal a chadw ffyrdd
Amser Rhyddhau:2025-08-07
Mae asiantaethau ffyrdd yn dewis asffalt oer fwyfwy (patch oer) ar gyfer atgyweiriadau - nid er hwylustod yn unig, ond ar gyfer arbedion cost dramatig. Dyma sut mae'n lleihau treuliau hyd at 40%o'i gymharu ag asffalt cymysgedd poeth (HMA):
1. Gwresogi sero, costau dim tanwydd
Mae angen cynhesu HMA traddodiadol i 280-350 ° F, gan ddefnyddio tanwydd sylweddol ac offer arbenigol fel tryciau cymysgedd poeth. Mae asffalt oer yn dileu'r costau hyn yn llwyr, gan dorri 15-20% o gyllidebau trwy weithredu ar dymheredd amgylchynol.
2. Atgyweiriadau Cyflym, Lleiafswm Llafur
Criwiau bach neu gymhwysiad DIY: Nid oes angen llafur medrus ar asffalt oer, gan leihau maint y criw 30-50%.
Yn barod ar gyfer traffig mewn munudau: Mae atgyweiriadau'n cymryd 75% yn llai o amser na HMA, torri oriau llafur ac ailagor ffyrdd yn gyflymach-yn feirniadol ar gyfer ardaloedd trefol lle mae cau yn costio $ 1,000+ / awr mewn ffioedd tagfeydd.
3. Effeithlonrwydd pob tywydd = Dim Costau Oedi
Mae prosiectau HMA yn stopio mewn glaw, eira neu oerfel. Bondiau asffalt oer yn effeithiol mewn unrhyw gyflwr, gan osgoi oedi costus sy'n gysylltiedig â'r tywydd a chosbau contract. Mae bwrdeistrefi yn adrodd 30% yn llai o brosiectau wedi'u gohirio yn flynyddol wrth ddefnyddio Patch Oer.
4. Arbedion Rheoli Traffig
Gyda HMA, gall cau lôn bara oriau. Mae cywasgiad gwib Cold Asphalt ’yn caniatáu i ffyrdd ailagor ar unwaith, gan leihau treuliau rheoli traffig (arwyddion, goramser criw) hyd at 60%.
5. Gostyngiadau Deunydd a Chynaliadwyedd
Cynnwys wedi'i ailgylchu: Mae llawer o gyfuniadau asffalt oer yn ymgorffori asffalt wedi'i adfer (RAP) neu rwber teiars, gan ostwng costau deunydd 10–15%.
Llai o wastraff: Mae cais manwl gywir yn lleihau deunydd gormodol. Ni wrthodwyd sypiau oherwydd gostyngiadau tymheredd.
Esboniodd y fantais o 40%
Mae arbedion asffalt oer yn deillio o symlrwydd: dim gwres, dim peiriannau trwm, dim cyfyngiadau tywydd, a deunyddiau wedi'u hailgylchu. Tra bod HMA yn costio 40-80 / tunnell, mae patch oer (90–130 / tunnell) yn gwrthbwyso prisiau uwch y tunnell trwy effeithlonrwydd gweithredol-gan ei darparu yw'r dewis craff ar gyfer cynnal a chadw ffyrdd cynaliadwy sy'n ymwybodol o'r gyllideb.
.jpg)
