Zavedení
Silniční tmel
Na základě rozdílů v okolní teplotě v oblasti používání jsou silniční tmely klasifikovány do chladných a nízkoteplotních typů, typů mírných a horkých a vysokoteplotních typů. Podle národních standardních klasifikací lze silniční tmely rozdělit na vysokoteplotní, obyčejnou, nízkou teplotu, nachlazení a závažné typy nachlazení. Na základě metody topení lze těsnicí těsnění rozdělit na přímé typy zahřívání a nepřímých typů topení. Rychle se roztaví těsnicí těsnění, mají silnou adhezi a vykazují vynikající deformační odolnost a elastické zotavení. Ve srovnání s jinými typy těsnění silnic má silniční tmel Sanaisi nižší viskozitu a snadno proniká do různých trhlin. Při vysoké teplotě 180 ° C proniká kapalný těsnicí prostředek a spojuje asfaltový chodník. Po ochlazení se rozvine silné vazby a spoléhá se na svou silnou elasticitu, elasticky se deformuje, jak se trhlina rozšiřuje a kontrastuje, což udržuje jeho utěsňovací účinek.