Material de pegat fred per asfalt

El material de pegat fred per asfalt és un producte de gran qualitat, de gran qualitat, de gran qualitat. Té excel·lents propietats de marcatge en el camp del manteniment de carreteres. El nostre material de pegat fred per l’asfalt no es veu afectat per condicions estacionals, regionals i altres. És fàcil de construir i té una llarga vida útil.

Lloc d'origen: Henan, Xina

Nom de marca: Sanaisi

Matèries primeres: betum modificat

Ús: reparació de carreteres

Enviar correu electrònic

Xateja ara

Compartir amb:

Presentació

Introdueix el material de pegat fred per asfalt

Dissenyat per a l'excel·lència, el nostre material avançat d'asfalt fred és una solució d'alt rendiment modificada per polímer

Propietats viscoelàstiques superiors amb un 150% d’adhesió superior a les barreges convencionals
Sistema de curació ràpida (preparat per trànsit en ≤60 minuts a 20 ° C)
Aplicabilitat de tot el temps (-30 ° C a 50 ° C Range operatiu)
Estructura molecular hidrofòbica aconseguint un 99,2% eficiència impermeable
5-8 anys Vida al servei verificada mitjançant proves de paviment accelerades

Paràmetres

El material de pegat fred per asfalt descriu

Patch tradicional d'asfalt fred	El nostre pegat fred per asfalt a impermeabilt a gran viscositat
1. Cicle llarg de curació de la capa superficial: la rutina, la bombada, les esquerdes, etc., apareixerà després de la pavimentació i l’obertura al trànsit a causa de la capa superficial no curada, que afecta greument la vida útil del material de pegat fred.	1. La capa superficial es solidifica ràpidament i el trànsit s’obre immediatament després de la pavimentació i la compactació, cosa que no és fàcil de produir rutes, bombardejos i esquerdes.
2. Suavitzant a causa de la temperatura elevada a l’estiu: Els materials tradicionals de pegats freds d’asfalt al mercat utilitzen un mètode de producció de canvis físics, que condueix a una gran quantitat de dissolvent a l’interior que és difícil de volatilitzar -se. El punt de suavització del dissolvent és extremadament baix. L’elevada temperatura a l’estiu fa que el material de pegat fred es suavitzi i s’ha d’excavar i tornar a obrir.	2. Adopta un mètode de canvi químic únic, que es pot utilitzar entre -20 ℃ a +40 ℃. No es suavitza a l’estiu i no es congela i s’esquerda a l’hivern. També té en compte el rendiment alt i de baixa temperatura, resolent el problema que cal que els materials de pegats freds siguin excavat i reapartats a l’estiu.
3. Problema de trituració després de la pluja: perquè el procés de producció del material de pegat fred utilitza un sol grau i conté una gran quantitat de dissolvents difícils de volàtils, la seva porositat i la permeabilitat aigua són massa elevades. Després de la forta pluja, l’aigua de pluja penetra a l’interior, provocant l’aïllament de l’aigua de la barreja. Després de repetir el rodatge per vehicles, es produeix una dispersió i una trituració.	3. A causa de les seves característiques de plastificació úniques, després de la pavimentació i la compactació, té una forta resistència als danys de l’aigua i s’adapta completament al clima plujós i humit del sud.
	4. Durant el procés de producció, la pedra manté una sequedat superior al 85% (sense aigua i sense humitat visible a l’ull nu) i es pot barrejar en fred durant tot el procés sense escalfar, estalviar costos de combustible, protecció ambiental i baix carboni.