Per què la pintura de fusió calenta no s’enllaça? El paper crític del pretractament d’imprimació
Temps de llançament:2025-07-28
Una mala adhesió de la pintura de marcatge de carreteres calentes sovint prové de la preparació de superfícies inadequades. A continuació, es mostra com el pretractament d’imprimació garanteix l’enllaç durador:
1. Contaminació superficial: el culpable primari
La pols, l’oli o la humitat sobre l’asfalt / El formigó crea una barrera, evitant la penetració de la pintura. Els estudis mostren que les superfícies no es redueixen redueixen l’adhesió en un 40%.
Solució: el rentat i el desgreixador a alta pressió (per exemple, netejadors basats en dissolvents) eliminen els contaminants, garantint el contacte directe entre la pintura i el paviment.
2. El doble mecanisme de Primer
Enllaç químic: els primers epoxi o acrílics penetren en superfícies poroses, formant enllaços moleculars amb resina de substrat i fusió calenta (per exemple, resina del petroli C5).
Ancoratge físic: superfícies rugoses (per exemple, formigó de sorra) guanyen un 50% de resistència a la cisalla més gran mitjançant un entrellaç mecànic.
3. Primers específics del clima
Àrees humides: els primers impriments de poliuretà curats per la humitat impedeixen que segellen micropores.
Climes freds: Primers assecant ràpidament (<10 minuts) Eviteu les esquerdes relacionades amb les gelades.
4. Precisió de l'aplicació
Cobertura: 0,2–0,3 kg / m² garanteix l’adhesió uniforme sense sobre-aplicació (que debilita l’enllaç).
Temporitzador: l’imprimació s’ha d’assecar de 30 a 60 minuts abans de l’aplicació de fusió calenta per activar els promotors d’adhesió.
Suggeriment Pro: els primers certificats ASTM D913 allarguen la vida de marcatge entre 3 i 5 anys enfront de superfícies no tractades.
