Termoplàstica i dos components de marcatge de carreteres: qui dominarà el futur mercat?
Temps de llançament:2025-07-09
Llegir:
Compartir:
La competència entre termoplàstic (fusió calenta) i marcatge de carreteres de dos components pinta les frontisses del rendiment, el cost i la sostenibilitat. Aquí teniu una perspectiva comparativa:
Pintura termoplàstica Avantatges: assecat ràpid (solidifica en pocs minuts), rendible per a carreteres de gran trànsit i àmpliament utilitzada amb una quota de mercat del 70% a la Xina. Contres: Requereix escalfament (180–220 ° C), que suposa riscos de seguretat; Propens a esquerdar -se en temperatures extremes i una mala adhesió a les superfícies de ciment. Pintura de dos components Avantatges: durabilitat superior (5-10 anys), excel·lent adhesió i reflectivitat de la nit a la pluja a causa de les perles de vidre enllaçades amb productes químics. Eco respectuós (sense COV) i adequat per a climes durs. Contres: majors costos de materials i relacions de barreja complexes. Tendències futures Mentre que el termoplàstic domina a les regions sensibles als costos, les pintures de dos components estan guanyant tracció a Europa (80% d’adopció a Suïssa) i la Xina per la seva longevitat i l’actuació ecològica. Innovacions com els sistemes de dos components basats en MMA milloren encara més la competitivitat.
