Защо боята с горещо топене не успява да се свърже? Критичната роля на предварителната обработка на грунд
Време за освобождаване:2025-07-28
Лошата адхезия на топената боя за маркиране на пътя често произтича от неадекватна подготовка на повърхността. Ето как предварителната обработка на грунд осигурява трайно свързване:
1. Повърхностно замърсяване: Основният виновник
Прахът, маслото или влагата върху асфалт / бетон създава бариера, предотвратявайки проникването на боята. Проучванията показват, че нечисти повърхности намаляват адхезията с 40%.
РЕШЕНИЕ: Измиване и обезводняване на високо налягане (например почистващи препарати на базата на разтвори) Отстранете замърсители, като гарантира директен контакт между боя и настилка.
2. Двоен механизъм на грунд
Химическо свързване: Епоксидните или акрилните праймери проникват в порести повърхности, образувайки молекулни връзки както с субстрат, така и с гореща топене (например, С5 петролна смола).
Физическо закрепване: Грубите повърхности (например, пясъчен бетон), печелят 50% по -висока якост на срязване чрез механично блокиране.
3. Специфични за климата праймери
Влажни зони: полиуретанови праймери, излекувани от влага, предотвратяват мехури чрез запечатване на микропори.
Студен климат: Бързо изсушаващите грундове (<10 минути) избягват напукване, свързано с замръзване.
4. Прецизност на приложението
Покритие: 0,2–0,3 kg / m² осигурява равномерна адхезия без прекомерно приложение (което отслабва свързването).
Време: Грундът трябва да изсъхне 30–60 минути, преди да се наложи горещо, за да активира промоторите на адхезия.
Професионален съвет: ASTM D913 сертифицираните праймери удължават живота на маркирането с 3–5 години спрямо неработените повърхности.