Точките на топене и кипене на асфалт: Защо се омекотява при високи температури? ​​

Асфалт, сложна смес от въглеводороди, няма остра точка на топене поради хетерогенния си състав. Вместо това, той показва обхват на омекотяване (обикновено 40–60 ° C за петролен асфалт), отвъд който преминава от твърда към вискозна течност. Това поведение произтича от неговата колоидна структура:

Молекулярна динамика: При високи температури фракцията на течното масло (малтени) в асфалта става по -течна, отслабвайки твърдата асфалтен матрица. Това намалява междумолекулните сили, причинявайки омекотяване.
Температурна чувствителност: Вискозитетът на асфалта спада експоненциално с топлина. Например, при 60 ° C, стандартен асфалт може да загуби 90% от своята скованост, което води до разрушаване при натоварвания на трафик. Модифицираните асфалтове (например видове SBS или висок модул) се противопоставят на това чрез полимерни мрежи, които стабилизират структурата до 70 ° C или по-висока.
Кипене и разлагане:
Асфалт се разлага преди да достигне истинска точка на кипене (под 470 ° С), освобождавайки токсични газове като бензол. По този начин, точката на кипене е по -малко релевантна от точката на светкавица (~ 204 ° C), която маркира риска от горене по време на отопление.

Практически последици:

Неуспехи на тротоара: Летните температури над 50 ° C могат да омекнат асфалта, причинявайки постоянни деформации като рутинг.
Решения: Използвайте модифицирани свързващи вещества (например SBS) или добавки за охлаждане, за да подобрите стабилността на високотемпературата.
В обобщение, асфалтът омекотява поради колоидно разпадане и термична чувствителност, налагайки материални иновации за издръжливост.