Раставанне і кіпенне кропак асфальту: Чаму ён змякчаецца пры высокіх тэмпературах? ​​

Асфальт, складаная сумесь вуглевадародаў, не мае рэзкай тэмпературы плаўлення з -за яго неаднароднага складу. Замест гэтага ён дэманструе дыяпазон размякчэння (звычайна 40–60 ° С для асфальту нафты), за якім ён пераходзіць ад цвёрдай да глейкай вадкасці. Такое паводзіны вынікае з яго коллоіднай структуры:

Малекулярная дынаміка: пры высокіх тэмпературах вадкая фракцыя алею (малаты) у асфальце становіцца больш цякучай, аслабляючы цвёрдую матрыцу асфальтэна. Гэта памяншае міжмалекулярныя сілы, выклікаючы размякчэнне.
Адчувальнасць да тэмпературы: глейкасць асфальта ўпадае ў геаметрычнай прагрэсіі. Напрыклад, пры 60 ° С стандартны асфальт можа страціць 90% ад сваёй калянасці, што прывядзе да рэзкай пад дарожнай нагрузкай. Мадыфікаваныя асфальты (напрыклад, тыпы SBS або высока-модуля) супрацьстаяць гэтаму з дапамогай палімерных сетак, якія стабілізуюць структуру да 70 ° С і вышэй.
Кіпячэнне і раскладанне:
Асфальт раскладаецца, перш чым дасягнуць сапраўднай тэмпературы кіпення (ніжэй за 470 ° С), вылучаючы таксічныя газы, як бензол. Такім чынам, тэмпература кіпення менш актуальная, чым кропка ўспышкі (~ 204 ° С), якая азначае рызыку гарэння падчас нагрэву.

Практычныя наступствы:

Няўдачы тратуара: летнія тэмпературы, якія перавышаюць 50 ° С, могуць змякчыць асфальт, выклікаючы пастаянныя дэфармацыі, такія як колы.
Рашэнні: Выкарыстоўвайце мадыфікаваныя злучныя (напрыклад, SBS) або астуджальныя дабаўкі для павышэння высокай тэмпературнай стабільнасці.
Такім чынам, асфальт змякчаецца з -за калоіднай разбурэння і цеплавой адчувальнасці, што патрабуе матэрыяльных новаўвядзенняў для трываласці.